Puig:プーチ

純正のメーターバイザーからの買い替えです

肩から下の風はほとんどなくなります

どうしても以前乗っていたDR-Zとは速度域が違うので
高速道路などで風圧がとても気になっていたので買い替えました。

デザインは間違いなく純正ですが
写真で見るよりスッキリしていて写真で見るほどデカくはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よく有りがちな取り付け穴の位置、大きさ共に問題無しです。
エッジの処理も丸みを持たせてありとても丁寧な作りですね。厚みもしっかり有り某西海岸メーカーさんの2mm製のようにフニャッとせず良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストレートでは一生懸命伏せてはいるものの、当方巨体の為風の影響も大きいので、本商品を購入。
当方の勝手なイメージとしてカワサキはプーチと思っていたので。
とても楽になりました。
取付はカンタンです。
ただし、ninja の文字は不要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネイキッドで風防が全くないので装着しました。デザインがちょっと好みではなかったものの、質感はいいです。風防としての効果は、一般道ではそれなりですが、高速で効果があります。新東名の120キロ区間では特に効果が大きいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX14Rに取り付けました。

商品ページの写真だと、なんだかカッコ悪そうに見えますが、実際はかなりカッコいい形をしています。
特に横から見た時にギザギザした形をしている所が個人的に一番のお気に入りです！

精度も良く、無加工で簡単に取り付けられました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヴェルシスＸ250の中古車を購入したら前のオーナー様がPuigのクリアを装着されていて、そのまま引き継ぎました。純正＋約115mmのウインド・プロテクション効果はバツグンで高速道での走行でもヘルメットのシールドを半開きにできます。また、透明なクリア・タイプですから、雨天時はスクリーンで雨粒を避けられ、ヴェルシスの空力スタイルも相まって両肩以外は体が殆ど濡れずに済みます。ただし、これだけ大きいと東北道の最高速120km/h区間では空気抵抗も大きく、強い向かい風では最高速にも影響しメーター読み119km/hしか出せないほか燃費にも相当なダメージがあって20km/L以下になります。したがって高速では100km/h以下の速度で走れば燃費にそれほど影響がないと思いますし、一般道なら高いウインド・プロテクションは長距離ツーリングの負担を減らしてくれるものと思います。それから限界付近での高速走行でもブルブルと振動したり横風の影響なども皆無でお世辞抜きでお値段以上の良くできたツーリングスクリーンだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イメージとしては
アメリカの黒人ミュージックPVに出てくるバイクみたい
2021Ninja ZX-10RRにとても良く似合う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正スクリーンよりも上に張り出しているため、伏せたときに風がほとんど当たらなくなります。
サーキット走行等をされる場合は特に効果を体感できると思います。
シンプル形状な純正スクリーンに対し、3D形状のため剛性が高く、押した時のたわみ方が少ないのも良かったです。
取り付けは簡単でヘックス手間ボルト交換しポン付けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々スクリーンを変えてみたのですが一番しっくりきました。色は車体色に合わせてダークスモークをチョイスで正解でした。
真夏は純正、真冬はPuigツーリングスクリーンなどと使い分ける予定です。NC750Sも絶版なのでパーツがあるうちに色々試すのもいいかもしれません。
ネットでは税込１万３千円台のところもありますよー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
オダックスＰＯＷＥＲＢＲＯＮＺＥスポーツ・エアフロースクリーン（ダーク・スモーク）にしようか・・・プーチ：レーシングスクリーン（ダーク・スモーク）にしようか・・・かなり悩みましたが、悩んでいる時が一番楽しい一時です。
どちらにしようかネットで色々と検索しました。結果、プーチ：レーシングスクリーンを取付けられている方が多く、情報量もプーチ：レーシングスクリーンに軍配が！オダックスよりもプーチの方が高かったですが、デザインも含めプーチに決めました。取付け車種は２０２１年式ＺＸ?６Ｒです。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
徹底した空力解析によって得られた、各車両・専用形状の採用により【スリムな全面投影面積：高い空力保護性能】相反する要素を両立させた実戦仕様のスクリーン←商品説明を引用
実際にレーシングスクリーンを体感するにはサーキット走行もしくは高速走行で体感できるかと思いますが、街乗りレベルでは、どうなのでしょうか・・・見た目が純正よりも迫力が増し、スクリーンカラーもダーク・スモークなので、ちょい悪風になり存在感もアップしました。あとＧｏＰｒｏをキジマ：ハンドルマウントステーに固定し走行動画を撮影しているのですが、スクリーンがダーク・スモークになった為、今までのような走行動画撮影が出来なくなりました。ＧｏＰｒｏの位置を何処にしようか検討中です。

【取付けに関して】
付属の取扱説明書はＺＸ?６Ｒ用ではありませんでした。でも問題ありません。購入前にネットで検索した結果、プーチ：レーシングスクリーンを取付けられている方が多く、取付け方法も分かり易く掲載されていたので、スムーズに取り外しから、取付けができました。交換作業の際、純正スクリーンからウエルナットを移植するのですが、ウエルナットが潰れているので外す時と嵌める時は破損しないように注意した方がいいですね。
あと左右のミラーを外して作業したのですが、ミラーを外す際、落下しないように注意です。ミラーを支えてくれる相方が居れば別ですけどね！取り外しから取付けまで、スムーズにいけば１０分位で作業できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。