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エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 772 件中 701 - 710 件)

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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

転倒していないのでまだ効果は分かりませんが、エンジンカバーから約7mm程度出ているのでスライダーとしての機能は問題無いと思います。
キャップとスライダーの2つのパーツに分かれており、削ってしまった場合でもスライダーのみの交換が可能です。
価格も手ごろでカラーバリエーションが豊富な上パーツ自体の質感も良いので、エンジン周りのドレスアップをしたい人にもおすすめ。
説明書の内容も分かり易く、取り付けも非常に簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:47
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ナベ1964さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディッド1250 | GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

Bandit1250Fに装着しました。
オプションの黒アルマイトをかけてあります。
一体感が出ていい感じです。

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投稿日付: 2011/05/09 11:40

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ちーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-01 )

5.0/5

★★★★★

実際に地震の際に駐車場で転倒(右側へ)した際に役立ちました。これを装着していたおかげで被害はマフラーエンドのプラスティックリング破損とハンドルバーエンド小傷、リアウインカーレンズ小傷だけでした。被害金額6000円。被害を免ると数万円かかってしまうエキゾーストパイプ・エアインテーク・タンクが無傷だったのが非常に助かりました。また損傷を覚悟していたステップ・ブレーキレバー・ミラーが全く無傷なのも驚きました。
またスライダー本体については樹脂部分(スライダーコーンと言う)以外の金属部は全く歪みもない状態だったことも追記しておきます。
ただしこれが停車中の転倒ではなく、走行中の転倒の場合はスライダーのボルト自身にかなりの力がかかり最悪エンジン側のボルトのメス部分が損傷する可能性はありそうです。
またスライダーコーンだけ別売りで4725円で購入できるので、今回の転倒後はスライダー全てではなくスライダーコーンのみ交換すればよいので金銭的にも助かります。

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投稿日付: 2011/04/18 13:10

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5.0/5

★★★★★

カッコいいです。バイクに興味ない人にもこれ何?カッコいいじゃんと言われます。気に入ってるのでスライダーなのに転倒しないように気をつけてます。

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投稿日付: 2011/03/28 14:36

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ムーミンパパさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

以前別メーカのものを取り付けていたのですが、デザイン・品質を考えて買い替えました。スライダーそのものは材質=品質になるのですが、仕上げであるとか、付属のボルトであるとか細部もいい出来ですので、私はこちらをお勧めします。

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投稿日付: 2011/03/07 15:50

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abzyさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

見た目、造りは文句ナシです。
装着はフルカウル車なので多少は面倒ですが、特に苦労することはありません。

写真は実際に転倒した時に撮影したものですが、
スライダーを装着していたためサイドカウルは無傷、ミラー・クラッチレバー・リアカウルにすり傷がついたぐらいで済みました。
もし付けていなかったら、カウル交換でかなりのお金がかかったと思います・・・

転倒時の安心感とドレスアップ効果を得られるので、買って正解でした。

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投稿日付: 2011/02/28 16:52
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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

5.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGに装着。まさかの転倒時の保険で取り付けました。エンジンガードです。別の車両でも装着歴が有り、信頼を持っています。仕上がりがよく、デザインが好きです。取り付けも簡単で、ラチェットレンチとスパナがあれば大丈夫です。取説にも詳しく取り付け方法が載っています。唯一、左側パッドとエンジン部のクリアランスが狭い点が気になりますが、仕様なので問題は無さそうです。ZRX1100、1200、DAEGが兼用となっています。

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投稿日付: 2011/02/21 16:18

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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

5.0/5

★★★★★

DUCATI:ストリートファイターに装着。
この商品はとてつもなくお買い得です!!!
実は私、お恥ずかしいことに2回転倒しているのですがこのスライダーのおかげで
大事に至っておりません。
これが無かったらフレームが傷ついて諭吉さんが三桁必要な状態だったこと間違いなし。。。
アフターパーツもしっかりしている為、片側のジュラコンとボルト交換で3、200円。
曲がるのは間違いなくボルトだけですので少々の転倒でしたら200円で済んじゃいます。
買う時は少々痛いですが、後々考えると絶対間違い無しです!!

取り付けはエンジンマウントのシャフトと交換。
これを抜くだけでエンジンが落ちてしまう事は無いでしょうが、
できれば保険としてエンジンを下からジャッキなどで支えておくと安心ですね。

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投稿日付: 2011/02/14 14:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

取付は純正ミッションケースのカバーと入れ替えるだけなのでとても簡単です。
Z1000の03-06は左右セットでのお値段なので、とても安かったので購入しました。
転倒していないので効果は不明ですが、取り付けているミッションカバーはそこそこ頑丈なので、割れる程の衝撃で無ければ大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2011/02/07 11:50

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キムケンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VTR250 | XS650 | スーパーカブ50ストリート )

5.0/5

★★★★★

なんでこんなにお高いんでしょ??と購入前は思ってました。
買ってから物を見たときは結構ずっしりと重く作られているという印象でやっぱりまだお高いなぁ…と思いました。しかし、そんなスキットパッドですが、取り付けた翌日に役に経ってしまいました。立ちゴケでしたが、ブレーキレバーの端っこがキズ、マフラーが少しキズ、スキットパッドが少しキズという感じでした。スキットパッドが無かったら確実にタンクにキズが入っていたでしょう。取り付けは、ディープソケットレンチが必要でした。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35

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