4.0/5
【Webikeモニター】
転倒したときの保険として購入しました。
取付時間は約1.5時間程度で、コストパフォーマンスにも満足しています。
他のフレームスライダーよりも安く購入にできるので、おすすめです。
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4.0/5
スライダーを取り付ける事で外見が損なわれる事を心配していたが、取り付けてみて全くそのような事は無かった。
zzr1400で立ちごけを経験しスライダーは必須であることを学びました。
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【Webikeモニター】
この製品の取り付けは2回目です。
前回取り付け分が転倒で傷ついたので交換です。
フレーム1点支持ですので重量のある車両的にフレームの歪みが心配でしたがシャフトの太さのせいかたいした問題もなく、安心して2本目を購入できました。
もう転倒したくないですが、同じ価格帯のなかで1番作りが綺麗だと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,534 (税込)
転倒した際、少しでもダメージを少なくしたいと思い装着しました。
取り付けは純正のボルトを外して商品を取り付けるだけで簡単に行えました。
見た目重視だったのでどうかなって思いましたが、黒いエンジンに黒のスキットプレートのせいか
気になるような目立たさはありません。
メーカーはともかく、結構装着している人が多いですね。
まだお世話になっていませんがアクセサリーの一部としても満足でした。
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カウルの加工が必要なく取り付けができるのが良いです。ディテールにも満足です。
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5.0/5
スライダー部のジュラコンが、アフターパーツで交換できるのではないかと思い、安心の国産を選びました。欲を言えばBabyFaceの白いロゴは、もう少し考えても良かったのではないか、、、と思いますが、宣伝効果もあるので何とも言えません。
デザインも作り込みも非常に綺麗で、装着後の満足感もかなりのものです。これ見よがしのスライダーではないのがとても良いと思っています。
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せっかくの愛車が立ちゴケで…
なんてことがあっても安心できるように取り付けました。
自分で取り付けようと思いましたが、カウルの取り外しに四苦八苦。
結局、いつものバイク屋さんにもちこんで装着完了!
見た目も悪くないし、なんといっても万が一のときの安心感があります。
愛車なら付けておいて損は無いと重います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥12,918 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
元々、モリワキのスキッドパッドを取り付けていました。
このため、取り付けは至って簡単でした。
ただし、CBR1000RRに新規に取り付ける場合、カウルへの穴あけ加工が必要ですので、一気に敷居があがります。
二輪車はどうしても夜間走行では目立たなくなりますので、グリーンの光で、少しでも目立つことが出来ます。
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5.0/5
製品自体のクオリティーの高さには大満足です!性能面は、問題なく機能するとは思いますが(機能する=転倒)お世話にならないようにしたいと思います。(^^;
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥18,448 (税込)
5.0/5
デザインが良く、付けてもイメージを損なわないばかりか逆にレーシーな雰囲気すら漂ってきます。
マウント部、スライダーともに質感が高く見た目も良いのに加えて剛性もありそうなのでこれならばいざという時に効果を発揮してくれることでしょう。
まだお世話になったことはないのでわかりませんが、付けているとダメージを軽減してくれるということで安心感があります。
大事なバイクですので、長く乗ってあげたいですからね。
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