品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
転倒によるフロントフォーク傷付き防止の為に取り付けました。転倒テストはしていませんがきっと守ってくれるでしょう。部品の作りはとてもよく安心して取り付ける事が出来ました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
前回に続いて今度は2007年式wr250xのフロントアクスルスライダーを付けました?
これで前後揃えることが出来ました??
あとはエンジンスライダーが欲しいのですが、今月もウェビックさんで良いもの買いすぎてすこしばかりお小遣いが厳しいので今はwr250r純正のエンジンガードを近所のバイク屋さんから貰って着けています。
フロントアクスルスライダーもきちんと左右専用設計で文句なしです。詳細は写真で見てください。
当方の説明は必要ないです。論より証拠です?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2007年式wr250xに使用しています。今回は取り付けた状態をしっかりと画像でインプレです?
ノーガードで転倒すると、wr250xはスイングアームの形状都合により、丁度スイングアームの中央部分の膨らんだところが地面と接触することになります。
スイングアームのダメージは致命的で、まるごと交換、最悪の場合メインフレームさえもダメにする恐れがあります。しかしこのスライダーを装着しておけば、通常の道路であればスイングアームの損傷は起きないでしょう?まあ林道やガレ場では出っ張った石や土に埋まる等でスライダーの効果は得にくいかも知れませんが、オンロードではお世話になりたくないですが、しっかりと役目を果たしてくれくれること間違いないです?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2007年式wr250xに使用しています。
万が一のアクシデントに備え希少車種となった愛車を守るために購入しました。
他社の物と比較しましたが、値段が抜群に安いのに、造りが非常にしっかりしています。
左右きちんと専用に造形されており、緩み止めバネワッシャも付属しているので必要以上に無駄なトルクで締めなくても緩むことはありません。
取り付けは3分で完了しました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
まず質感が非常に良いです。固定するシャフトもブラックで引き締まった印象です。(アクスルシャフトに隠れますが・・・)
取付けも非常に簡単で、数分で終わります。
プロテクション性がいかほどかは分かりませんが、出来ればお世話になることのないようにしたいです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取付は簡単です。お守り代わりに装着しています。バイクを購入した際は必ず、アクスル スライダーは装着しています。
トリックスターは初めての購入ですが、形状も満足しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
15年式cbr600rrで使用してます。フロント用のものを付けていたのでリアにもつけました!!まだ、転んだことがないので効果に関してはわかりません。ドレスアップパーツとして気に入っています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
2015年式の逆車に取り付け、転倒した場合のガードとして購入しました。まだ、転倒していないので効果はわかりませんがデザインは気に入っています。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フロントと一緒に購入しました。
転ばぬ先の杖みたいなもんですね。
活躍する機会が無いことに越したことはないですが、フロントフォークやスイングアームに傷が付いたら簡単には直せないですからね。
国内のメーカーでも同じ商品はありますが、品質が良いから(?)か高いんですよね?。
これは値段が安い、かつ見た感じの品質も全く問題ありません。
プロテクション性能はコケてみないと何とも言えません。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フロントと一緒に購入しました。
転ばぬ先の杖みたいなもんですね。
活躍する機会が無いことに越したことはないですが、フロントフォークやスイングアームに傷が付いたら簡単には直せないですからね。
国内のメーカーでも同じ商品はありますが、品質が良いから(?)か高いんですよね?。
これは値段が安い、かつ見た感じの品質も全く問題ありません。
プロテクション性能はコケてみないと何とも言えません。
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