家の駐車場が若干傾いていること。
アルミのリアボックスを取り付けたこと。

上記の2点により、駐車時に右側へ倒れる懸念がありました。
そのため、サイドスタンドのショート化を実施しました。
取り付けは、バイクを購入したRED ZONEさんにお願いしました。

取り付け後は、平地では傾きが大きくなりましたが、問題ありません。もちろん家の駐車場でも問題ありませんでした。

見た目も良く満足できる商品でした。

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最近、地震が多いので。
純正スタンドでは心配なので、もっと重心の低いものにしようと。

良い点
●既存のスタンドと取り替えるだけ。

●ハンドルロック、1速に入れ、このスタンドにしたら、震度５程度では大丈夫でした。

悪い点
●取り付けは、抑えてる人と付ける人という感じで2人いた方がいいです。

ショートサス対応ですが、純正サスでも対応します。地震対策にどうですか？

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土や砂利の上等でバイクを駐車する時に、このアイテムを敷くだけでサイドスタンドがめり込まなくなり安定するので、大変重宝しています。

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駐車時に出しにくいことに定評のあるドゥカティのスタンド。

スクランブラーは比較的出しやすいのですが、とりあえずつけておきました。

突起部分がしっかり引っかかってくれるのでより出しやすくなります。

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サイドスタンド立てによるバランスが悪いと悩んでいる方には必須の装備！！
（リアキャリア延長＆リアボックスを付けている人）

サイドスタンドを2個付けるという方法しか考えていなかった自分にとって、これは最高のパーツ。
見た目悪化せず、手間が増えることもなく完璧に支えてくれるように。

過去の自分のように「こんなので付けるだけで大丈夫か？」と悩んでいる方へ。私はこれを付けてから止める時に不安を一切感じなくなりました。

【使用状況を教えてください】
半年以上経過

【取付けは難しかったですか？】
難しくはないが、ネジは比較的なめやすいので注意が必要

【使ってみていかがでしたか？】
大満足

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友人のヤマハN-MAXですが、サイドスタンドを掛けてないとエンジンが掛けれないという不便さから、それをキャンセルさせる商品があるということからこちらの商品を購入しました。
安全上付いている機能を外すので、何があっても自己責任です。
安全の為、私的にはお勧めしませんが、友人は大満足の様でした。
カバーを外せることが出来れば差し替えるだけなので作業自体は簡単。
スキルのある人なら自分で作れるんじゃないかな。
まあ、３３０円と安いものですから、買ってもしれてますね。

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純正のサイドスタンドにクラックが出てしまったので、交換しました。
地震の時は、やはりサイドスタンドがいいです。センタースタンドだと倒れちゃうので。
交換は、簡単です。センタースタンドを立てて車体を水平にして既存のサイドスタンドと取り替えるだけ。

良い点
●スタンドの足がしっかりしてるので耐久性に期待出来そう。

●信頼の日本製。

●スプリング部分もしっかりしている。
●交換してから、地震が何度かありましたが、全く問題なし。一速とハンドルロックは忘れずに。


経験しなくてもいいんですが、やはり地震とか経験するとバイクの転倒防止にはサイドスタンドが効くなぁって思います。震度6でももんだ無かったですから。

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CRF150Rにサイドスタンドを付けて加工によりコレを付けた。弾力が程よくバタつきも無し。

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純正はかなり大きなスタンドなので、比較してかなりスッキリして見た目も美しくなり、もちろん格納した際のフィット感は最高です(以前は、とんでもなくステップから露出してました)。
スプリングは国内用を準備しなさいとありますが数百円で準備できます。ボルト、ナットは同じステンレスにしたく、自身で揃えました。Uナットが特殊(M10 P1.25)なんでネットで購入しました。

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サイドスタンドで自宅の駐車スペースのアスファルトを傷めてしまうので購入し、使用しています。フックが付属しているので、同じく付属の紐を結びつけ長さを調節、ハンドルにフックを引っ掛けてサイドスタンド下に設置、カバーを掛けてバイクを保管しています。

使用するようになってからアスファルトを傷めてしまうこともなく、快適です。購入して良かったです！携帯していれば、砂利やベチャベチャな地面にバイクを停める際にも役立つかもしれませんね。軽いものなので携帯してそんなに邪魔になるものではありません！おすすめです！

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