【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.3 /総合評価976件 (詳細インプレ数:914件)
買ってよかった/最高:
480
おおむね期待通り:
381
普通/可もなく不可もない:
77
もう少し/残念:
20
お話にならない:
9

OVER:オーヴァーのフレームのインプレッション (全 29 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 前後同時購入です

    前後同時購入です

  • 程良い張り出しブレーキキャリパー保護には良さそう

    程良い張り出しブレーキキャリパー保護には良さそう

転倒時のフロントブレーキキャリパー周りの保護をと思い後軸用と同時に購入、
特に2本締めでバンジョーが飛び出している左側が保護されるとありがたい。

取り付けは特に難しくはありませんが、ボルトナットの頭が潜り込んでいますので12mmのソケットレンチが2本あると作業が早いと思います。

実際に左側に立ちゴケしましたが、車体側のスライダーは削れましたが、これは傷も付きませんでした
かなり激しく転んだとき以外は効果は無いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/08 13:47

役に立った

コメント(0)

みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XSR900 2016年式で使用、
プロテクション機能から観ればスライダーよりスチール(ステンレス)パイプ製のガードの方が優れていると思いますけど、あまり目立たせたくなかったので、このスライダーを選びました。
予想通りそれほど目立たず、概ね満足です。

取り付けも簡単、取り付けマニュアル上には記載が無いですが、サービスマニュアルではエンジン固定ボルトの締め付けトルクは45N・m、
真ん中のスライダー部を仮固定してから取り付ければスムーズに施工できます。

プロテクション力、施工しやすさ、見た目など概ね満足しています。
ただし、これを取り付けただけだと、エンジン下部は守れないと思いますので、エンジン下部に取り付けるスライダー・ガードとの兼用が必須かと、
私はBABYFACEのエンジン下部スライダーと兼用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/31 09:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中年忍者さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

他のメーカーに比べ、取り付け位置が下の方になるため、決めました。
スライダーを外さずにサイドフィンカバーを外すようにするためには、
取り付け位置の調整が必要となるため要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/23 13:06

役に立った

コメント(0)

きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

12/9本日、出勤時に実験しました。家を出て間もなくT字路を右折する際に、うっすら路面が凍結していました。それに気づかず人生初めて走行中の転倒です。バイクは3?4mほど滑っていきました。右膝は今は、すりむいて赤く血がにじんでいます・・・。
さて、バイクの被害ですが、グリップエンド・このスライダーの接地部分・ステップ(曲がってしまった)・ブレーキペダル・タンデムステップ、が擦れて削れました。スライダー本体はぐにゃっと曲がりました。
逆に言えばそれ以外のエンジン・マフラー・タンクなどは被害ゼロでした。
スライダー(エンジンガード類)は多々あります。この製品以上のものもあるかもしれませんが、とりあえずこれは満足のいく製品であることが身をもって分かりました。
リピート購入するでしょうが、惜しむらくは左右のばら売りをして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/09 09:36
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

hirekatuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

どこのメーカーのスライダーにしようか色々悩みました。製品はとてもしっかりしていて造形も美しいです。しっかり張り出しますので立ちゴケなら効果ありそうです。少しでも張り出しが多い方が良いのではと考え純正のワッシャーは付けて装着しました。それでも左のカウルはぎりぎり干渉しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/22 20:56

役に立った

コメント(0)

まーきーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

エンジンを守るために取り付け

他の商品と比べ、作りが丈夫そうなのが購入の決め手

出っ張り具合もいい感じです。

説明書通りに作業し、簡単に取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/07 23:02

役に立った

コメント(0)

Attsunさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR700 )

4.0/5

★★★★★

仕上げはとても綺麗です。高品質だと思います。
想像より大きかったので保護性能も期待したいところです。試したくありませんが・・・。
左側のエンジンカバーは取り外しての装着になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/18 00:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

サイドスタンドホルダーをクランクケース下側の雌ネジにボルト2本で取付。既存の位置より10cm以上前輪側に寄ります。センサーの配線がなくなり、スッキリして跨ったままでスタンドを出すのは、こちらの方が、しやすい様に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/14 21:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

探検家さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

個人的な好みですが、
長さが長いこと、
高級感があること、
丈夫なこと、
デザインがいいこと、
全てを兼ね備えています。

装着はショップでやってもらいましたが、
比較的容易にできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/06 17:36

役に立った

コメント(0)

chika,yui,emuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | BJ )

5.0/5

★★★★★

OVERバックステップ 1ポジションを取り付けるにあたって一緒に購入・・・取付は意外に簡単でした。
スタンド使用時は純正よりバイクが寝るようになったので少々ビビリます。使い勝手は良くなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/30 02:01

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

OVER:オーヴァーの フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP