DAYTONA:デイトナ

オプションの取り付けブラケットの切り出しが悪く自分で磨き直して、ハードアルマイトをかけて使用しています、本体はよくできていますが、オプションが今一でした。

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スライダーのみでは防げませんが、スライダーとサイドカバーとマフラーで受け止めカウルに傷が入りません。カウルが高いので助かっています。
ハイサイド転倒したときもスライダーが割れ根本のボルトが曲がりましたが、カウルにダメージがなく助かりました。用品店で部品ごとの注文もできるので補修が安上がりです。
某メーカーのように走行中緩んだりして紛失することもありません。

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まだ転んでいないのでわかりませんが、とりあえず見た目も含め取り付けました。取り付けは簡単ですが、左右でパッドのベース部分の寸法が異なりますので部品にもL、Rと刻印されていると良いと感じました。エンジンマウントのボルトを外し、付属部品に交換しますが少々短く、不安を感じました。トルクレンチはヘッドが交換出来るスパナ形状かメガネ形状のものがないと、感に頼るしかありません。

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OFFで遊ぶ事よりも、実車のフレームが華奢なので、見た目と、雰囲気を上げる為に取り付け。取り付けに当たり皆様の意見参考にさせて頂きました。そのまま取り付けてしまうと、アンダーガードとフレーム接触部分の塗装が傷つき、塗装のはがれに繋がりそうなので、1mm厚のゴム板をアンダーガード本体とステーの部分に貼り付けました。取り付けに要した時間は10分も掛からなかったです。

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ここ十数年以上、立ちごけはしたことがないものの、出先で走行不能になることだけは避けたいので、コストがかからず装着できるものとして選びました。装着直後は、でっぱりが気になっておりましたが、逆にこのでっぱりこそが安心感につながるし、走行しているうちに全く気にならないようになりました。この手のガードは、ごついものとか色々ありますが、見た目を損なわずシンプルに取り付けできるのが魅力的です。効果は...立ちごけしていないのでわかりません（笑）

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思った以上に、アルマイト処理も良くできていて、シンプルで見た目もばっちりです。
取り付けが、少し大変だった。
ダンパーの調整段数をもう少し増やして欲しかった。
走って見たら、期待通りに直線安定性が増した。

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この商品を取り付けて約10ヶ月、とうとうお世話になるはめになった。先日幹線道路を走行中、車がバックで道に出て来て、行き場が無くなり、左側の緑地帯にスライドしながら転倒。幸い怪我も打撲程度ですみ、バイクもこれのおかげで、エンジンにかすりキズ程度で済んで本当に助かった。ただ木の枝がスクリーンを直撃し、これは再起不能となり事故の衝撃の凄さを物語っている。スライダーも角が削れているので、付けて無かったら結構ダメージがあったと思うと、是非ともこれをお勧めしたい。

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zx14rに、取り付けました。取り付けは簡単で、エンジンマウントボルトを締めて、付属のボルトをで、とも締めするだけ。だだ、エンジンマウントボルトが、けっこう硬かった。当たり前ですけど。コスパは、非常に優れていると思います。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】必須　他メーカーより安価である
?【実際に使用してみてどうでしたか？】必須　転倒していないのでわからない
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意　
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
?【期待外れだった点はありますか？】必須　特にない
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須　デザインが少しチープ
?【比較した商品はありますか？】必須　トリックスター
?【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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NHKのスチール/アルミ、ミニモト、キタコなど使ってきましたが、デイトナのこれが一番良いです。
NHKは漏れる、ミニモトは硬い、キタコは段階が少ない…

オイル漏れも無いしダイヤルが小さいおかげか立ちゴケでも曲がりにくい。質感も非常に良くてお気に入り。
ステッカーも無く溝が切ってあるだけの無愛想な仕上げも個人的には好みです。

難を言えば他のインプレにあるように、ダイヤルを回していくとダンパーが急激に立ち上がること。
1?3段まではほとんど変化を感じず、そこから先ですんごく硬くなっていきます。
実際に使うのは概ね3段までなので問題ないですが、出先でイタズラされないように注意が必要。
出先で駐車したあとは毎回ハンドルを切ったりダイヤルをチェックしたりして発進しています。
稀に最強にやられているので怖い。
相当硬くなるので、最強にされるとまず間違いなく転倒するでしょうね。。

ここまでの硬さは絶対に使わないので、デイトナさんも緩和してくれればいいのになって思います。
DQN向けには硬ければ硬いほどアピール度が高いのかもしれませんが、結局は事故のもとになるのでそう明記して
緩和すればよいのではと。

あ、そうそう。隠れた利点として分解できるというのがあります。
オイルを入れ替えたりという重作業はしたことがありませんが、壊れてもパーツ取りとして使えるのがGOODです。

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