ユーザーによる TAKATSU:タカツ のブランド評価
手軽に愛車のイメージを大きく変更できるパーツ、「ミラー」。色々なデザインのミラーだけでなく、取り付け穴の変換アダプターなどもあり、自由にミラーを選べます。安全対策にも一役買ってくれます。
総合評価: | 4 /総合評価347件 (詳細インプレ数:341件) | |
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買ってよかった/最高: | 112 | |
おおむね期待通り: | 147 | |
普通/可もなく不可もない: | 68 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 2 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
今まで他社(ナ〇レ〇ン)を使っていました。
一年半ほど使い、とくに塩害も水気も無い場所で使っていたわけですが、ネジやらステーやらがとにかく錆び錆びで酷いことになったので買い替えました。
ミラー調整も各種機能もコッチのほうが上だと思います。
ある程度スピードを出すと多少はブレが生じますが基準内です。
左右同時に購入したわけですが、何故か右と左の価格が違ったり……、左右セット販売の設定があってもよかったかと思います。(バラ売りも必要ですけど)
あとは錆にどのぐらい強いか、という感じ。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
視認性 | 3 |
左用を購入して右の下側に装着しました 小さくて素材がフニャフニャなので振動などで全く後ろが見えないのではないかと思いましたが 柔らかい素材のおかげか?振動を吸収してちゃんと見えました ある一定の周波数で共鳴して見えない時があるだろうけどハンドル周りがすっきりするから買いです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 3 |
自分のバイクは純正で黒の角ミラーが付いているのですが、中古で買ったとき、メッキの他車流用と思われる物が付いていました。
少々違和感があったので別のミラーをいろいろ見ましたが、やはりZ2ミラーはネイキッドの定番なので買ってみました。
他社からも同タイプのものは多数販売されていますが、こちらの商品はミラーで実績のあるメーカー製で、価格もリーズナブルだったのが購入の決め手となりました。
取り付けは特に問題なく、使ってみての感想は、形は期待通り、機能は必要にして十分、といった感じです。
ショートステーなので腕の写り込みはありますし、丸型なので視界は狭めです。あと、高速走行では振動でブレが生じますが、ハンドルが社外品なので適正な評価が出来ませんし、自分的には使用限度の範囲内です。
何よりコスパが高いので、もし装着して不満があったとしても財布へのダメージが少ないので、一度この形状のミラーを付けてみたいと思う方にはオススメです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
キタコスマートミニミラーから交換、ルックスと視認性はアップ、よく見えます(自分かなり細身です)
8ミリサイズでチープなスクエアミラーが欲しかったので、これをチョイスしました、つかこれしかなかったともいいます。。
ひとつだけ残念なのが、スマートミニミラーより1つあたり36グラム重いです、こいつが163グラム、スマートミニミラーが127グラムです、軽さを求めるならカーボンもありだとは思いますが、値段はともかく、見た目が立派すぎてKSRには。。(以下略)
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
「林道走るなら折りたためるミラーに交換しておきたい」そんな方々にお勧めな商品です。
後方視認性も良いし、ステー部の独特な形状が立ち乗り時も邪魔になりませんし良く考えられて作られているミラーだと感心しちゃいますよ。
走行中のブレにあってはまずまずで、多少ブレはしますが見えなくなるほどでは無いので全く気になりません。
オフ車でミラーに悩んでいる方はこの商品はおすすめですね。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
視認性 | 4 |
あらゆる意味で、シンプル。
保安部品なので、つけておかないと公道を走れないが林道ではミラーはじゃまにぬる。
耐久性は価格の割にはあるほうです。
下につけることで、ハンドル上周りがすっきり。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 3 |
視認性 | 1 |
トライアル車に装着しました。
ハンドルの下に付ける際は左右反転するので右には左用を買う必要があるのでご注意を。
ハンドル下では視認性は純正と比べてすごく悪いですが位置調整を適正にすると実用範囲内です。
何よりコストパフォーマンスに満足しております。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 2 |
WRR純正のミラーの重量軽減目的でトライアルミラーに変更しました。
ハンドル周りの軽量化は取り回しに影響大なので可能な限り軽くすることを目的としこの商品を選びました。
良い点
固定がボールクランプの為、転倒時にも外力から逃げ折れることがない
固定方法が簡単なためどこにでも取り付けられる
純正と比べると非常に軽量である
悪い点
軽量かつボールクランプなので振動による像のブレが大きい
また転倒によるクランプのゆるみが頻繁に発生する
総評
この商品のポイントは非常に軽量であることです。
また純正固定方法と違い転倒時に破損することがないというのもうれしいポイントです。
その一方で像ブレが激しく、ミラーのみでの後方確認は非常に危険です。
また夜間走行時は後続車のヘッドライトが振動でブレ、1台なのか2台なのかの判断すら出来なくなってしまいます。
夜間使用をあまりせずミラーは飽く迄補助ということを忘れず運用できるならばこの商品はオススメ出来ます。
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4.0/5
オンロードも林道やオフロードも走るいとはおすすめです。
最低限のミラーでハンドリングが純正と比べて凄く軽くなりました。
公道のときはどうせ目視するので、ミラーがついていれば、という感覚です。
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この手のミラーでは一番大きく動くと思います。
車種や用途にもよると思いますが、オフロードでは凄く便利です、かなり前にオフセットしてくれ、本当に邪魔になりません。
ラリー690も試しましたが、コンパクトに畳もうと思えばこちらの方が良いかと思います。
剛性感はやや劣りますが。
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