【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スロットルアシストのインプレッション (全 57 件中 41 - 50 件)

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HNさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

右手の負担がかなり軽減されとっても楽にツーリングができます。
もっと早くに購入しておけばと思える商品です。
買って損はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/10 16:08

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Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

単気筒としては割りとスムーズに回る車種ですが、それでもやはり長時間グリップを握っているとしびれてきます。ブレーキレバーを握る感覚も無くなるほどなので、これは何とかした方がいいだろうと、試してみました。

握る力を弱め、手のひらを使うようにしてみたら、指先の感覚が失われる事は無くなりました。しびれはまだ少しありますが許容範囲です。
他の方が書かれているような、ストップ&ゴーやブレーキ操作への影響は、私は特にありませんでした。

巡航時の快適性はその通りですので、このまま使い続けます。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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まえがみさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DJEBEL250 XC )

5.0/5

★★★★★

他社の実売価格が1000円~2000円なのに対し、KN企画さんのこちらは
約600円と逆の意味で破格です。

性能に問題ないどころか、カラーリングも3種類あり好みの色を選べます。

形にも違和感なく、ツーリングでの手首の疲労が激減しました。
角度を調整するときはスロットル閉の方向に回せば簡単に回るので、調整も楽です。

送料無料にする際の帳尻合わせに是非(笑)

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

……に、かかるほど便利な一品です。
円筒形のグリップにはめて、ぐるりと前に回して位置調整するだけで、握力いらずのスロットルグリップが出来上がり! まぁ素敵!
注意点としては、太すぎるグリップやフィンガーチャンネル付きに付かないのは勿論、ワッフルグリップなどにも装着しづらい事。極一般的なハードコンパウンドの円筒グリップならおおよそ付くかと思いますが……。
それと、当然の如く繊細なアクセルワークには向かない事でしょうか。慣れと言えばそれまでですが。
値段だけを見ると「これだけのパーツにこの金額かぁ……」と思ってしまいそうですが、案外に考えられた形になっている上、強度も存外に有りそうな感触をしているので、迷っている方はぜひ一度お試しあれ。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

カタナミーティング、往復300キロ程行くのにずっと前から欲しかったんで購入しました。
ハンドルからの振動が激しく、ツーリング時は右手がずっと痺れた状態でしたが、
これを装着する事でとても楽になりました。
ロングツーリングやハイウェイクルージングと非常に快適で楽チン、便利アイテムです。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今まではスロットルアシストを取り付けているバイクを見るたび「かっこ悪いもの
つけているな。」なんて思っていましたが、知り合いのバイクで体験したところ
効果の良さに即購入しました。
スロットルを強く握らずに走行できるため、疲労減少、手のしびれの減少、微妙な
スロットルの開閉も問題ありません。
見た目の好みはありますが、値段もリーズナブルですのでツーリングの際は
ぜひ体験してほしい商品だと思いました。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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mabatakiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: レブル 250 | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★

長距離を走ることが多いので、少しでも手首が楽になればと購入してみました。

安い商品なので、まあ少しでも良くなればくらいに思っていたのですが、想像以上に楽になりました。
最初は、長距離時のみに付けていたのが、最近では、常に付けている状態です。

取り付けも単純かつ個人差にあわせれるので、その点も良いかと思います。

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投稿日付: 2012/11/21 11:38

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Giiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

以前、北海道をツーリングしていた際に出会った
アメリカ軍人さんに教えてもらいました。

その際はXJRに乗っていたので必要なかったのですが、
YZF-R1に乗り換えてからは前傾姿勢で手や手首に負担がかかるため
楽をしたいと思い購入しました。

アクセルを頻繁に開け閉めする場合では本商品は危険ですが、
一定のアクセル開度を維持する高速道路では非常に楽です。
また、手の負担も軽減します。

来年北海道にツーリングに行く際は持っていく予定です。

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投稿日付: 2012/11/12 18:04

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1で使用しています。
主に、ロングツーリングや高速道でのクルージングに使っています。
この商品は、どのバイクに使っても有益ですが、SSバイクでは特に効果大です。
承知の通り、SSバイクは前傾姿勢のため、上半身の重みが、手首や腕に掛かります。このアシストを装着すれば、アクセルを握る事から開放され、これによって、右腕の手首や腕への負荷が減ります。
脱着も簡単で、強度的な耐久性もあり、長期に渡って使用できてるのもいいです。
また、手の平に沿う形状になっている点もいいです。
人によっては、扱いに慣れと注意が必要なようですが、私的にはお勧めです。

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投稿日付: 2012/10/17 19:51
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アツシさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

以前から欲しかったので金額調整で送料無料にするついでに購入しました。

私のバイクはグリップヒーターを着けているので純正より少しグリップが太いので装着できるか不安でしたが、問題なく装着できました。
適度な硬さで柔軟性があり、細いグリップ用に滑り止めのゴムも付属しているので、あらゆるバイクに対応できると思います。

すぐに近所を走ってみましたが期待通りの商品でした。
スロットルに手を添えるだけで握る事なく操作できるので右手の無駄な力が抜けて良い感じです。
高速道路のみでの使用を想定していましたが街中でも問題ないので外す事は無さそうです。
フルスロットル付近を多用する小排気量では使い勝手が悪いかも知れませんが、トルクのある大排気量には凄くオススメのアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/15 17:50
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