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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7403件 (詳細インプレ数:7180件)
買ってよかった/最高:
3037
おおむね期待通り:
2712
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのバーエンドのインプレッション (全 43 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ゴリラに取り付けしました。
取り付けは簡単です、プラスチックハンマーで一発叩いて終了でした。以前は金属製のバーエンドを取り付けてましたが金属製よりも車庫内の他の単車や自動車に当たった時のダメージが少なくなると思います。
価格がリーズナブルなのでもしもの時(傷、変形など)は取り替えが経済的に助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/21 15:28

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Aさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

安いし取り付けも突っ込むだけ。軽いし転けても削れてしっかりガードしてくれてます。
これ以外のものを使う気はありません。

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投稿日付: 2018/01/01 21:57
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もーやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ファナティックのハンドルバーを着けたXR100モタードレース車両に使用。
ナイロン素材は転倒などで路面をうまく滑ってくれるし(多分)路面に対しても攻撃性が少ない。ついでにお財布のダメージも少ない。シンプルにサラッとネオクラッシクな雰囲気のバイクにはもってこいのバーエンドだね。

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投稿日付: 2017/08/10 22:04

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琳子さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | モンキーR | YZF-R1 )

利用車種: モンキーR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

■選んだ理由
モンキーRのバーエンドに取り付けました。
私はモンキーRでジムカーナの練習を行う為、転倒する事が避けられません。
転倒時にハンドルエンドを傷つけなくて済み、交換も容易なものはないだろうか、
そういった要望のもと、この製品を選びました。

■使用感
この製品は「製品が傷つきながら滑る事でバイク本体を守る」
「ハンドルエンドを傷つけない」という役割をしっかり果たしてくれています。
実際に数回転倒していますが、粗悪な製品にありがちな、
地面との接触時に製品の根元がぽっきり逝き、
結局ハンドルエンドが削れるというようなこともありません。

■総評
主張しすぎない形状、仕事力、値段、色合い(つけてみるとチープには見えません)
など、非常に完成度の高い製品だと言えます。
逆に目立たないつくりですので、他製品のようなドレスアップ効果は薄いです。

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投稿日付: 2017/04/02 20:42
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: ホーネット250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

これはいいです。
消耗品感覚で使える値段。
そしてパッと見そんな値段のものに見えないこと。
モンキーとホーネットに使用しています。
意外としっくりと作られており抜けてきたりなんて事はありえないです。
むしろ、入れるときに何かで叩き入れないと入りません。
これは本当にお勧めできます。
下手に高いやつを買うよりも満足しています。

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投稿日付: 2016/11/12 22:21

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みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

アルミ製のバーエンドを装着していたが固定用ネジの緩み、転倒時のネジ破損による取り外しの手間などがあり、いいものがないかを探していた。本品は差し込んで固定するだけなので不安を感じていたが実際に装着してみるとかなりしっかりと固定できる。転倒時にも十分役割をはたしてくれそう。シンプルなデザインも車体になじみ良い。価格も安価なので満足度が高い。

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投稿日付: 2016/08/02 22:01

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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

ブラックにしました。プラハンで叩いて取り付けできます。しっかり付くので取れる心配がないです。そしてコストパフォーマンスがいいですね。オススメです

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投稿日付: 2016/06/15 12:57

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のしおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR50 | XR100モタード | グロム )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

なんてことない部品ですが、これが無いとレースの車検に通りません。高価な金属製のものもありますが、ミニバイクレースでは、これくらいが良いと思います。
常に予備を持って活動しています。

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投稿日付: 2016/05/31 11:23
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TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

5.0/5

★★★★★

値段の安さから余り期待していませんでしたが取り付け後、これで十分という感じです 取り付けはゴムハンマーで簡単に付きました バイクの保管場所が狭いので出し入れ時にハンドルエンドをぶつける為安心してぶつける事ができます

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投稿日付: 2015/10/21 20:17

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りょう太さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NSRミニ | PCX150 )

利用車種: CRF50F

5.0/5

★★★★★

子供のキッズバイク(ロードレース用)に使用しています。ハンドル、ステップ共に同じものを使っています。ハンドルは金属のバーエンドだと転倒した時に路面に食いついてしまいハンドル自体が曲がってしまうことがありましたが、このバーエンドだと適度に滑るのでハンドルが曲がることが少なくなりました。
1、2回の転倒でバーエンドは交換となってしまいますが、ハンドルの曲がりを考えれば、消耗品として考えてもよいと思っています。ステップもをしかりでシフトペダル、リヤブレーキペダルを守ってくれるので曲がりも少なくなりました。
この商品、私にとってはレースには欠かせない必需品となっています。

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投稿日付: 2015/09/23 06:46

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