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ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 510 件中 411 - 420 件)

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AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : ちょいスロキット(ハイスロ)

￥2,371 (税込)

犬福オンラインさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： DR-Z400SM )

ハイスロ効果を格安で！

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rのスロットル開度が大きすぎるので改善のために購入。
他の方も書いておりますが、多くの車種に対応させるためか取り付け後にワイヤーの遊びが大きくなります。
その調整がこの商品取り付け時にもっとも苦心する部分だと思われます。
Ninja250Rの場合、個体差もあると思いますが、引き側はアジャストで対応可能。戻し側は1cm~1.5cmほど調整しきれないので別に対策をする必要があります。
もう1箇所ぐらいタイコホルダー作っても良いんでないかなーと。
あとオフ車兼用のためか全長が短いです。
グリップがハンドルバーと干渉したので少しグリップ側にカッターで細工しました。

とはいえポン付けで流用ハイスロ化より効果が大きいうえ格安。
目の付け所がシャープだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/23 17:25

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犬福オンラインさんは41件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパーハイスロキット混合専用

￥4,279 (税込)

イトさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | YZF-R1 | SEROW250 [セロー] )

エイプのフロントディスク化に使用しました

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エイプをディスク化するに伴い、純正のスロットルハウジングをはずす必要があったので購入しました。
キャブはヨシムラ TM-MJNΦ24キャブレターを使用しています。
値段は他のハイスロに比べて安いのが選ぶ決め手になりました。
取り付けも比較的簡単に出来ました。
今のところ不具合もなく、しっかり機能してくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:42

役に立った

イトさんは22件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : レトロハイスロキットドラム用

￥4,419 (税込)

イマさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | FZR250 )

やっぱりビックキャブ交換後には要ハイスロ

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

タケガワのPD22ビックキャブキットに交換したらやっぱり全開状態にするのがきびしくなったので購入。純正のブレーキレバーや今使っているミラーがそのまま使えるのでこの商品にしました。スロットルワイヤーは820?が付属していますが使用せず、ビックキャブキットで使っていた810?のもので問題なく取り付けできました。大体ひとひねりで全開になりますが、バリバリのハイスロではないでシビアになり過ぎず、街乗りにはちょうどいいくらいだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:39

4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

イマさんは10件のインプレッションを書いています

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