【何が購入の決め手になりましたか？】飛んでくる石や枝から手を守る際に、スマートな形状のガードが欲しかったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】機能性は十分でした。ただ取り付けによっては枝が指先にヒットしてしまうので、配線とガードの位置決めに苦労します。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】私の場合は配線に当たる部分を切り取っています。それだと転倒したときにそこが割れてしまうので、ステンレスの板を補助としてネジで取り付けています。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】上記に同じですが、配線がどうしてもぶつかる場合は、ガードを削ったりすると良いと思います。ただ削ったところは角を丸めるか、ゴムを貼り付けないと配線が傷ついてしまいます。
【期待外れだった点はありますか？】もっと簡単に付くと思っていたのですが、アクセルワイヤーが当たってしまうのは想定外でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】取り付けの動画などがあれば良いかなと思います。他にもポリスポーツ製品は購入していますが、情報が国内・海外共に出てこないことが多いです。
【比較した商品はありますか？】ZETAハンドガードやポリスポーツの類似製品
【その他】アルミのハンドガードよりも木の間をすり抜け易いので、このような製品を購入しています。色付ですと転んだ際に白くなってしまいますが、目立たない程度なので気にしていません。また、転んでも折れ曲がるということはないので、すぐすぐ壊れてしまうようなものでは無いと思います。
2枚目の写真に写っているのが白くなった際の色と削った部分のネジ（正面から見て右側）です。

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冬の防寒対策として、ナックルガード的な物を探していたが、NINJA1000に適合する物が見つからず。。。

ハンドルカバーは、見掛けとスイッチ類の操作性が良くなさそうなイメージで敬遠していたけど、今回、試してみることに。

取り付けは簡単で、見掛けも良く、スイッチ類の操作性も悪くなく、グリップヒーターとの併用で防寒性もGOOD。（密封型ではないので、若干風の巻き込みは感じる。）

風でクラッチやブレーキのレバーが押されることもなく、少しぐらいの雨ならしのげそうな感じで、買って良かったです。

難点は、他のハンドルカバーに比べて若干お値段が高いかな、と。

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TDM900に取り付けて、購入してからすでに約10年愛用しています。

寒い時期のライディングで一番つらいのは手足の冷えですよね。そこで分厚いウインターグローブにグリップヒーターを取り付け、となるんですが、高速道路を走ると、その程度の防寒対策は効果がないぐらい寒いです。

バイクの防寒対策には、何よりも防風対策が重要だと思います。最近はメーカー純正のナックルガードも数多くラインナップされていますが、汎用の商品はあまり多くありません。
また、純正のナックルガードはどうしてもデザインが野暮ったい場合が多いです。

ポリスポーツのナックルガードはバーハンドルのバイクであればほぼ取り付け可能で、デザインもシャープなのでいろいろなバイクに合うと思います。

さほど大きなガードではありませんが、手がほぼ隠れるぐらいの大きさで、走行風は確実に防いでくれます。

取り付けは多少角度が合わなくても、汎用なので微妙な調整をすれば大丈夫なことが多いと思いますが、ワッシャやカラーなど、スペーサーは別途用意する必要が多いのでは。

また、このガードを取り付ける場合、形状にもよりますが、純正のバーエンドは使用できなくなると思います。

品質は10年以上使用していますが、割れやヒビもなく、色あせも起きていません。アドベンチャー系のバイクやモタード系だけではなく、スポーツネイキッドにも似合うナックルガードだと思います。

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河川敷の斜面に不安定な位置で停車させていたらバランス崩して立ちごけ。。でもガードがしっかり手とレバーを守ってくれたので、ガードに少しすり傷が入っただけでした。こういう事ないようにしたいんですが、危なかしいことはちょいちょいあります。今回の場合はガード無かったらレバー折れてたかもしれんし、つけていて良かったなと。

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スズキ、ジクサーに取り付けました。バッチリです。同梱のハンドルエンドのスペーサを付ける事もなく、容易、確実に取り付けることが出来ました。初めは、ハンドルエンドと中間部分でしっかり付けられる形状を探しましたが、マスターを移動させたり、場合によっては、高価な取り付けステーを買っても取り付けられないリスクを考え合わせて、片持ちですが、しっかりとした商品を探しました。基本的に立ちごけ時のレバー保護程度で考えて頂ければ十分に満足できる製品です。また、デザインもすっきりしてグレードが高い製品です。但し、値段が高いので、ちょっと躊躇しましたが、このレベルの品物は他に無いと思います。

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しっかりガードできるものを探していたところ、このジータに決定しました。
装着は、グリップエンドで見ると開いた状態での接続となります。
右はアクセルバーとの接触のため、バーハンドルまでアクセルバーをカットしないとダメですね。
でも装着後は、安心感抜群です。

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防寒と雨対策のため、汎用品のナックルガードを探していました。
純正のナックルガードを装着済みで、当初から加工前提だったのですが、軟性プラスチックのため糸ノコで無事に加工できました。
狙いどおりに加工でき、本品は純正のいいフードとなり、とても満足です。

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セローユーザーで気になっている方々も多いと思います。

私は林道で転倒しまくったため、ツーリングセローについていたハンドガードがボロボロに…。

そこで、かねてから気になっていた本商品を購入。

アドベンチャースクリーンのフレーム(？)に干渉しないか不安でしたが、約1?3mmのクリアランスを確保。

ハンドルエンドのネジがきちんとはまるように合わせると、同梱されているステーでは上手く取り付け出来そうにない気がする。(ステーが長すぎる？)
そこで、ネジの頭付近にビニールテープを巻き付け、ステーに合わせて取り付けることでネジが多少斜めになっても問題無いようにした。

ツーリングセローについていたハンドルエンドのネジ等は、本商品に使用できました(笑)
そのため、本商品に同梱されていたものは予備として私は保管しておきます。

性能については、転倒してお世話になってないので現段階では分かりません。

ルックスはやはり良い！
オフ車らしさがグッと高まりました！

また、同社xcプロテクターを取り付ける際に、ネジで外から内に取り付けるのですが、ハンドガードのフレームから少しネジが内側に入り込みます。転倒して指が引っ掛からないと良いのですが…。(￣▽￣;)

しかし、xcプロテクターをとりつけるともっと格好よくなりました！！

そして風が来ない！！(笑)

おすすめです！

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同じようなモノが割と数多くのメーカーから出ているのでよく見かけるパーツですが、多分、最高のものです。機能、取り付け方法、本体の品質、全てが良いと思います。ただ一つの残念な点は、取り付けボルトの裏側？がむき出しなので見た目が悪いこと。気にならない人もいるかも知れませんが、私は許せなかったので、汎用品のプラスチック製のカバーボルトを購入して付けました。

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長年使用してきたマグナムのハンドガードからの交換になります。
丸い感じのハンドガードに飽きてきたので、ずーっと探していました。
信頼できるアチェルビスの新しいタイプ！
値段が高いですが、マウントキットも対応豊富ですし デザインが良い！
アチェルビスのロゴもペイントやステッカーではなく、立体的に成形されてかっこいいですよー。

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