SP武川:SPタケガワ

ガードに関してはあまり期待していませんでしたが、思っていた以上に効果ありました。（街乗りで若干防風できる程度）
デザインもよく、取付も簡単でよい買い物でした。
本格的な防風には向かないので、あくまでデザイン重視でよい人向けです。

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商品は良いと思います。丸いクッションシートをどこに使うのか解りにくい、取付け説明書の構成図で記載してほしいです。

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販売したときから気になってた商品。イメージを変えようと思って購入しました。

商品の品質は、さすがの武川製。大満足です。

取り付けは、初心者でも３?４０分あれば付けられます。左は簡単ですが、右側はちょっと作業が多いです。ブレーキマスターシリンダーをちょっと移動する手間がありますが、ちょっとずらすだけなので、簡単です。

取り付けると、正面からの見た目がだいぶ変わります。後々、林道ツーリングにも行こうと思ってるんです、そこでも活躍してくれると思います。

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本体の見た目は値段よりも高く感じます。(個人的に)
付属のグリップは賛否ありますが、自分は嫌いではないです。

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'08年式KSR110のキャブをVM26に交換に伴いハイスロを導入しました。純正スロットルを改造した程度では全開まで90~100度と握りなおし必須でした。ハイスロ導入により言葉通り一捻りで全開に出来ます(素敵♪)
全閉時に若干のガタを感じますが気になるほどでもありません。

KSR110で使用の際はワイヤーが純正よりも長いので取り回しを少し遠回りさせてあげれば問題ありません。
構造的に難しい部品ではないので純正スロットルを自力で外せる方なら交換も簡単に出来るのではないでしょうか。

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以前まではノーマルスロットルハウジング用のコーンだけ交換するタイプを使ってましたが、ディスクブレーキ化でスロットルハウジングが必要になったので購入しました(^^)
作りは良いです！ハウジング内部もガタなどがなくピッタリ装着できます。武川のロゴが入ってるのもオシャレですね
ハイスロの効果はかなり大きく45°くらいでフルスロットルになります
発進時に多少気を使いますが握り直さず少しのアクセルワークで操れるので運転は非常に楽になりました！
モンキーFIにも使用できますが、ワイヤーは使えませんのでご注意を！

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