ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2319件 (詳細インプレ数:2255件) | |
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買ってよかった/最高: | 818 | |
おおむね期待通り: | 745 | |
普通/可もなく不可もない: | 420 | |
もう少し/残念: | 143 | |
お話にならない: | 157 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ジャストフィットでピッタリと完璧に取付出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
6V ゴリラに、6V 純正モンキーフロントフォークを換装した為、購入しました。ゴリラに付けていたハリケーン ミニコンドルをそのまま取り付けたくと思いましたが、モンキー用 トップブリッジにゴリラのハンドルクランプが取り付けられない事を知っていたので今回購入しました。モンキーとゴリラではトップブリッジの取り付け穴位置と取り付け穴の径が異なるので、価格がリーズナブルなこの商品に決めました。実際に取り付けたら、ハンドル位置が10o程度前にでたくらいなので問題無く使用出来ます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
商品は、モンキー用となっていたがスーパーカブカスタムのアップハンドル仕様に使用できてステンレスメッシュなので交換してますアピールが出来て良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
塗装剥がれが気になり購入
おすすめ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 0 |
使用感 | 0 |
機能性 | 0 |
グロムの集合スイッチがウインカーとホーンのスイッチが、メインバイクのz900と逆のため交換。モンキー用を流用することとなるので配線加工必須の取り付け作業となった。このスイッチ以外にAmazonで9p、6p、4p、2pのカプラセットも購入した。
流用取り付けなので付属する取り付け説明書は参考程度に留めて、ネットで情報収集した。ほぼ半日かかったが無事取り付け完了。純正ぽくて見た目の質感も十分満足です。操作性も良好で、スイッチの感触もかっちりしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
純正タイプのスイッチボックスを使用していましたが、ウインカーを戻す時に位置を気にしながら戻すのがとても面倒くさくなり、こちらのプッシュキャンセルになるスイッチボックスに交換しました。モンキータイプにはちょうど良い大きさのスイッチボックスです。
しかし現代的なプラスチック製のため、車両の雰囲気には合わない感じがします。
それと、ライトのON/OFFスイッチが無いので常時点灯になってしまいます。
それらのデメリットはありますが、ウインカーがプッシュキャンセルになるのはとても助かります。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
TW200のヘッドライトカスタムに使用しました。
色々な径が選べるので助かります。
TWはフォーク径が33mmなのでそれを2個購入しました。
アルミ削り出しらしく結構綺麗でアルマイトも掛かっているようです。
ネジ穴だけ少しバラがあったのでタップを通しておいた方が良いと思います。
ヘッドライトステーやメーター、ブレーキのリザーバータンク等様々なマウント用クランプとして使えるので個人的定番パーツです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
エイプ購入時からフロントフェンダーの高さが気になっておりどうにか下げたいと考えてました
他のダウンフェンダーキットなどと見比べ見た目が気に入り購入。
取り付けは楽ですが横着しないでフロントタイヤを外して少しすらズラすのをお勧めします
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
横型エンジンの2次側クラッチに使用できる汎用のケーブルを探していました。
このケーブルはインナーワイヤーの引き出し長が長めで、社外レバーで問題なく使用できました。
社外レバーの8mmアジャスターと組み合わせて使用するアダプターが付属しています。
レバーへの取付にあたってはJA07のアジャスターを使用して装着しましたが、これですとダストブーツを切る必要がありません。
なお、純正タイプのレバーではワイヤーが余ってしまう可能性があるため、同社の150cc用を使用すると良いと思います。(ワイヤーが短いです)
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
この値段でこの見た目、最高です
適合車種にはモンキーやゴリラなどしか載っていないが
他にも使える車種がかなりある
いちいち適合車種調べなくても
商品説明に M22 P1.0 と追記しとけばもっと売れるのにモッタイナイ
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