グリップのインプレッション (全 640 件中 301 - 310 件)

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

5.0/5

★★★★★

個性的なグリップを探していました。なかなかミニサイズの物が無くて困っていたところポッシュから色とりどり物を見つけました。価格もそこそこしてましたが、ウェビックさんなら少し安価に買えました。

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投稿日付: 2016/06/24 21:28

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NAOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT250R | 250EXC )

5.0/5

★★★★★

毎回グリップ交換時には使っているグリップです!
太くなく、細くもなく自分には適しています!
ワイヤリングの溝もありとても良いです。
あえて言うなら、、、もう少し安くしていただきたです(笑)

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投稿日付: 2016/06/22 21:17
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m.k.tさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

シンプル且つクラシックな作りが気に入り購入。
見た目ほど太くもなくとても手にフィットし握り具合も丁度良い。
グリップ自体の作りも良く、またデザインも自身の車両にとてもマッチしていて大変満足できる商品です。
小型スイッチ化したハンドルまわりが一層シンプル且つオシャレになった事も合わせて満足。
スタンダードなタイプのグリップより径が大きいので、手の大きな方にもおすすめですね。
カラーバリエーションも豊富ですので、自分のスタイルに合ったカラーが選べるのもおすすめなポイントです。
自身はラメスモークを購入しましたが、いやらしい感じにもならず、とてもカッコいいですよ!
クラシックスタイルがお好きな方にも特におすすめですね!

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投稿日付: 2016/06/22 15:45

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。ボディ色に合わせピンクを購入。
アクセル側が5ミリくらい長めだけど問題なし。
にぎった感じはソフトで、走行中の振動もよく吸収し
疲れにくいですね。 これなら長時間走行もOK!
外径は太くもなく、細くもなく、ちょうどいいです。
取り付けにあたり、ハンドル側にグリップボンドを塗布
して、グリップ側にパーツクリーナーを吹きかけておくと
一気の奥まで入ります。 パーツクリーナーが揮発すれば
ボンドも完全に乾燥します。

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投稿日付: 2016/06/18 09:33

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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

ハンドルバーの交換にともないグリップも交換。
前のモノは端にプラで飾りがあり取り付けにくく、外せませんでしたので交換。
良く伸びるゴムであっさり装着できます。
握った感じもムニュっとしてます。
デイトナのゲルのより私はこっちの柔らかさが好きです。
地味ですが良いと思います。

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投稿日付: 2016/06/14 17:59
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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

純正グリップよりも若干やわらか目が欲しく選びました。
ふにゃふにゃではないので握りやすく、握った感じも純正グリップと違和感は感じませんでした。
ワイヤリング用の溝もあり、綺麗に収まります。

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投稿日付: 2016/06/08 20:06

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)

5.0/5

★★★★★

プログリップ・アリート・レンサル、
これまでのバイクは全てその3社から選んでいます。

通勤用のバイク マジェスティ4d9 に取付けしました。
プログリップといえば耐震ゲルのものを多数展開していますが、
個人的に固めが好みですので、あえてのノーマルです。
ノーマルのほうが価格も手ごろで、
かつ耐久性がありますので長く使えるのが
何よりも良いところです。

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投稿日付: 2016/06/07 12:39

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★


シグナス125に取り付けしました。前回はミニタイプでなく通常サイズのを取り付けしていて見た目は良いですが何となくグリップエンドがぶよぶよしていて、気持ち悪い感じがしていたので今回はミニタイプを取り付けしました。使用した感想はミニタイプでジャストフィットしたので今回はぶよぶよ感がなくなり気持ち良くハンドルが握れます。
グリップ感も良く色、デザインも申し分なくバイクに乗れます、友人が中華グリップを取り付けしていて見た目は良いですが何となくグリップ感が違います、値段からすれば、少し高いですがヤッパリ今度購入するときも、この商品にすると思います

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投稿日付: 2016/06/01 18:26

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

プログリップとの比較で悩みましたが、こちらを選択しました。デザインもイタリア製らしく秀逸で気に入ってます。握った感じも悪くありません。次回もこれにしようかな。

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投稿日付: 2016/05/29 18:14

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Sergei Eisensteinさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

 2004年式SR400の純正グリップが劣化し破れたためこちらの製品に交換しました。
 SR400の純正グリップはエンド部が非貫通タイプなので本来であれば同シリーズの非貫通のものを取り付けるのが一般的であろうかと思いますがデザインに惹かれて貫通タイプを選びました。
 純正のスロットルコーンが非貫通の為、装着にはコーンの加工を要しました。SRのコーンにはリブがあり装着は若干困難でしたが問題なく装着できました。写真では後で取り付けたバーウェイトが付けてありますが当初はキジマのナイロンキャップを取り付けました。

 装着後は制振効果も含め、手に吸い付くような非常に快適な握り心地になりました。また、太さも丁度よくスロットル操作のフィーリングも良好でした。
 体の中で特に敏感な手が常時触れる場所なので、グリップの変更はトータルで乗り味の印象を大きく変えるのでカスタムの第一歩として非常に有効だと思います。

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投稿日付: 2016/05/27 20:26

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