とても柔らかく手に馴染みます。
ちょっと太めなので心配でしたが操作には問題ありません。
ただし、フィンガーチャンネルがあるので、
ライディング時の自分の手の角度を考慮して取り付けました。

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毎年、この季節が来るたびに
お世話になっているレバースポンジ！

グリップヒーターを付けていても
真冬になるとクラッチ操作で、
指先が冷たくなりますが、
この商品は冷たいレバーを握っていても
大丈夫です。

グリップヒーター＋レバースポンジで
今年も寒さ知らずで、バイクライフを
エンジョイしますよ！！

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RALLY491 ノンスリップショートレバーは、
セットでしかも
握りやすくてすべら~ず！
安くてそのうえ丈夫で最高です。。。

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【Webikeモニター】

二層構造のソフトな握り心地で、一回使うとちょっと他のグリップは使えないかもです。

モンキーのハンドルは折りたたみ式の特殊な形状のためか、かなり振動が大きいです。アイドリングしている時などミラーはブルブル震えて、像が見えないくらい。

街乗りしてる分にはそんな振動もあまり気になりませんが、一日100km以上も走るプチツーの時にはやはりその振動が手首に長時間入力されるわけで、けっこうな疲労につながります。

ノーマルのグリップからこの商品に交換して、そうした疲労がかなり軽減された事を実感してます。

次回以降もずっとこれを使い続けると思います。

材質が柔らかい分寿命は短めなので、その分もう少し値段が安ければと思うので☆四つにしときます。

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ちょっとアクシデントで、左のミラーがポッキリ逝ってしまいましたので、いつかは　”シャークミラー”との思い通り、即買いしました。逆に、そういうことがないと、お値段が高いので換えませんねぇ。（←買えません？！）

汎用品らしからぬ個性的なデザイン。作りもしっかりしてました。純正ミラーでもビビリまくっていたのに、とりあえず、シャークさんはビビリ無しです。後方視界も全く問題なく、気に入りました！

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【webikeモニター】

　2009年モデルCB1300SBへ取り付けました。たまたま行ったバイク用品店で、タナックスのミラーがあり、適合を調べたところ、この商品にたどり着きました。

　商品は左右両方とも使用できるので、同じものを2つ購入しました。梱包品の中に、取り付けの際に必要なヘキサゴンレンチが同梱されておりますが、2つ購入すると、レンチも2つに（笑）

　取り付け方法は非常に簡単です。純正ミラーを外し、ベースになる部分を取り付けます。そこで、ゴムっぽいスペーサーを間に噛ませるか噛ませないかについて、特別、取り付け方法に記載していないところがちょっと残念。車種によって必要か否かについて記載してあったらいいと思いましたが、振動とか軽減できるかな？ということで、スペーサーを使用しました。

　同梱品のボルトは長さ違いの3種類。短い、純正よりちょい長い、長いです。純正よりちょい長いを使用しました。これも、車種別にどれを付ければベターかの記載があれば良かったと思います。

　ベースからミラーを外し、純正ミラーの取り付け部分にベースをボルトで装着。その後、外したミラーを取り付けて、あとは角度調整するだけで完了です。角度調整については、上下と前後の調整が可能なので、好みによって高くしたりもできますが高くすると幅が狭くなります。ここで、神経質な方などは、角度調整に難儀すると思いますが、角度計とかがあると、決まった角度をメモしておけば、簡単に再調整可能です。

　ミラーそのものの見え方は、非常に良いです。まぶしい光の波長をカットするので、車のライトなどでチカチカしなくなりましたが、さすがに太陽光は、チカチカします。

　振動の拾い方については、回転数によって、純正よりは揺れます。3500回転くらいなら、ほとんど振動なしですが、それ以上だと、とんでもない見え方になります。

　物としては、作り、デザイン、視認性、価格、カスタム度などにおいて、非常にお勧めのミラーです。

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以前から他社製品の赤アルマイトのグリップエンドを使っていましたが
どうしても日の光でアルマイト色が退色します。
不満に感じることも無い仕方が無い点で
その頃には相応の傷も付くことから
常に新品交換するようにしています。

高価なものではないので作業的にも価格的にも手軽に交換できます。

Webikeさんで、その時セールで安く買えるものに交換しているので
メーカーにはこだわりがありませんが
有名なメーカーほどアルマイトの退色が少ない気がするので
今回はHURRICANEにしました。

バイクはボルトや各部金属パーツが錆びたり退色していたりすると
それだけでボロく見えてしまうので
今後もお化粧直しのつもりで交換を続ける予定です♪

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今回購入したのは、画像ではブラックのものです。これまでは黒/赤のゲルグリップでした。ゲルグリップと同じデザインですが、ゲルのように二層構造ではなく、ゴム単体の型抜きです。ゲルは新品時には確かに耐振動の効果もありましたが、押し引きの時に歪むような感覚が嫌でした。723はコストパフォーマンスに惹かれて購入しましたが、適度な硬さと軟らかさを併せ持ち、しっとりと手に馴染みます。価格以上の性能を兼ね備えたグリップだと思います。

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【Webikeモニター】
もともとDSでETCを取り付けてもらった際にアンテナステーを固定するために同様なボルトで固定してもらっていましたが、ステーと同色のブラックのボルトでとてもマッチングしていて良かったのですが、キャップに溜まった水のせい（？）でキャップ内が錆びてしまったので、リプレース用にこのボルトを購入しました。
交換の際にワッシャーなしでねじ込んだら、底についてしまったので、仕方なく付属のワッシャーを使ったところぴったりでした。
長さを比較したところこのボルトのほうが若干長いのが原因でした。
購入時に長さは、気にしてなかったので、調査不足と言われれば、まあ、そのとおりですわ。
見た目にワッシャーは、あまり気に入りませんが、錆びたネジよりましなので、ワッシャーが錆びてこないか、見守ります。
機能的には、満足ですが、ちょいと長かったので評価は、★4にしておきます。

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【Webikeモニター】
冬のレバーが冷たいのと滑らないので握りやすくなったとの投稿を見て購入しました。
使った感触は、レバーの冷たさも感じられず、滑らないことでレバーコントロール時の力加減がぐっと楽になりました。
HAYABUSAの純正レバーには、ちょうど良くぴったりフィットです。
とても良い商品と思います。
問題は、皆さんがレビューで書かれているように、取り付け方法と素材の弱さですね。
私の場合は、取り付けは、エアガンの先端をレバーグリップに差し込んで、若干膨らませる感じで、円を描くようにエアガンの先端を動かして、少しずつ、レバー先端の丸いところを超えさせました。
丸を越えた後もレバーのほうが太くて、きつきつなので、エアーでグリップを浮かせながら奥まで差し込みました。
おかげ様でそれほど苦労は無かったです。
いやー、エアガンなしだと相当苦労することは、容易に想像できますね。
でもエアガンの先端があたると簡単に穴があきますし、膨らませすぎたり、エアーでぶるぶる震わせ過ぎたりしても穴があきますので、破損の無いように気をつけないとです。
私も両方で3箇所に破損が生じましたが、まだ致命傷では、なさそうなのでこのまま使っています。（まあ、いつまで持つやらですが）。
もしも取り付けの経験をお持ちでないようなら2セットは、購入しておくのが、良いと思います。
それと素材に触れた感触としては、あくまで個人的な感覚ですが、結構消耗しそうな印象です。

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