【最悪の商品です】

本国オーダーで３ヶ月待ったのに。
８ヶ月でウインカーが点滅しなくなった。

交換も修理の対応してもらえずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

M8のキャップボルトで取り付けですが、
どんなに締め付けても緩んできます。
走行中に緩んでしまうので、
ボルトとミラーが緩まないように
ボルトの座金としてノルトロックワッシャーを挟み、
またM8ボルトの緩みどめとして
六角穴付きの止めネジを裏からねじ込んで締め付けました。
ネジ穴が貫通していたので可能でした。
ということで、緩みどめまたは回転どめの改善がされないとどなたにもお勧めできない商品ですq

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スタッドボルトが短く、取り付けに不安が残るためやめました。
しっかり締めこんでいけば見た目以上には使える長さも出てくるのでしょうが、それでも不安に感じました。
ダンパー等純正の状態で取り付けることは想定されていないのでしょうか。
そのような説明は全くありませんが。
お金をドブに捨ててしまいました。
あと説明書の”トリプルトゥリー”にイラっとしました。

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新品か疑わしい商品が届いたので、返品しました。
以下サポートからの連絡内容です。

「ご連絡いただいた画像を確認いたしました。 ご指摘の状態は、成型時の離型剤のシミと思われます。 残念ながらこの程度は ほぼ全数に生じます。 中性洗剤等で洗浄していただければある程度は奇麗になるとは思いますが、 同じ様なものが全くないものをご要望いただいた場合、 ご対応できかねるかと思います。 品質にご満足いただけない場合は、ご返品を承らせていただきます。」

“ほぼ全数に生じる”との回答でしたが、少なくとも過去に購入したものには無かったです。
当たり外れがあるのかもしれません。
常に触れる場所、目につく場所なので実店舗で確認して購入する方が良いかもしれませんね。

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商品自体は問題ないと思います。色もフォークに近くて良いです。
jc61等グロムには187mmが良いとかベストなどと、どこを見ても書いてありましたので気にせず購入したところ…
この長さだとハンドルのアール部分にしかクランプが付けれない。見栄えや所詮125ccと割切り、無理やりネジ締めれば付けれるでしょう？確かに位置的にはカッコ良い。
個人的にはクランプとハンドルの平らな面同士の位置で取付けが剛性とハンドルに傷付ける事なくて良いのでは？と思います。

高い勉強になりました。

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残念ですが、Vストローム800には取り付け困難です。
セローで散々助かってますので、信用力抜群なのに。

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取り付け時の穴あけ加工の手間を省く目的で購入しましたが、パイプ径が純正部品の穴径よりも太く、素人には取り付け不可でした。取り付けには、専用の工具や固定器具等が必要と思われます。
因みにハリケーン製の汎用ハンドルバーを試しましたが、パイプ径が適切であったため、素人作業でも取り付け可能でした。

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ネジロックで固定されており、折りたためません。
純正互換品の品質はありません。

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ベビーフェイス
【RaceConcept】レースコンセプトハンドルキット アップタイプサイドオフセット
UP45-10
ハンドルバー240mm
商品番号： R05-HS47100M
車　　種：YZF-R25(8BK)
質感はとても良く、綺麗な仕上がりです。今回は残念なことに、ブレンボのラジポンがカウルに干渉してしまうので、取付けられませんでした。

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RN69J-001874の車体番号までの取り付け対応でしたので、この番号以降の番号には取り付けできません、開封したので返品もできず、同じ年式なのにヤマハは車体番号で違うとは変わったことをしますよね。皆さん、ちゃんと確認してから購入しましょう、でも下の方に小さい文字で書いてるのもいかがなものかと思いますが。

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