ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1640件 (詳細インプレ数:1585件) | |
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買ってよかった/最高: | 601 | |
おおむね期待通り: | 521 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
4.0/5
【Webikeモニター】
z1の純正タイプオイルクーラーを付けても取り付け可能なステアリングダンパーを
探していた。このステー付の商品なら何とかオイルクーラーの位置を変えなくても
そのまま付きそうなので購入した。
結局、フォークチューブのステーは使わずに何とか取り付けができました。
やっぱりステアリングダンパーを付けているとコーナーリング中や高速走行中に思わぬギャップを踏んだりした時のチャタリングを考えるとやはり安心感が増しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
GPz750はタンクが長いのでハンドルまでが遠いです。
そこを改善する為に買いましたが仕上がり、質とも綺麗で大満足です。
しかし1点だけ惜しいところは、ハンドルを固定する為のボルトが少し短いような気がします。ガチッと締りますが、緩めるときにすぐに取れるのでもう少し長めだとよかったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【webikeモニター】
問題なく装着できましたが、少し締りが緩く動きます。力を入れて触れば動く程度ですので、気になりません。総合的に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
250TRに取り付けしました。個人的には、ビジュアルもよくなり、握りやすく、ロングドライブでも疲れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB1100に装着しました。
純製のように造りがしっかりしていて、見た目も自然なので気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ステーの長さがロングとショートの二通り選べる点と形状はとても良いと思いますが、バイクカバーによる擦り傷が目立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
やはりCBには丸型のミラーが良く合います。
取付の角度調整に少し苦戦しましたが、もともと付いていたミラーがショートタイプなので同じくショートのステーを使用しました。視認性に関しては問題がないのですが加速時にミラーがすこしブレて見辛い感じがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
KSR2に取付しました。ロングとショートを選べるように2本棒が付属しているので便利です。デザインと価格には満足ですが、ミラーが振動で見えずらいです。もう少し改善されれば良かったです。デザインが良いので取り付けたままですが、そのうち別なものに交換予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エストレヤ、ゼファー1100共にこのミラーを使用しています。
高校生時代は小さいミラーが好みでしたが、最近ゼファーにこのミラーを使用して気に入ったので、エストレヤにも使用しました。
多少振動でミラー部が共鳴振動しますが問題になるレベルではありませんし、2種類のバーの交換でかなりの視野がカバーできデザイン的にも幅広くカバーしてくれ、この価格なら“買い”でしょうw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アンチバイブレーション・グリップとも呼びますヨ!!
又は、、、
ヒダヒダグリップでしょうか。。。
往年のカワサキの名車と呼ばれるオートバイ。
マッハにダブルにゼット。。。
これらのレジェンド・モーターサイクルには、このヒダヒダグリップがストックで装備されていました。
程良いコシと弾力がヒダヒダグリップの信条。
欠点は、、、
バーエンド・ウェイトの装着が不可である(非貫通式ハンドルグリップ)事から、アンチバイブレーション・グリップとはいっても振動を手に伝わらせない処置は完全には有していません。。。
そんな事は、欠点にはなるかッ!!!
そう思われるならば、小奴は充分に魅力的な製品になるでしょう。
現代的では無いハンドルグリップですが、その製品が持つ味は決して色褪せる事はないでしょう。
換言すれば、
立体的な裁断で仕立てられたシャツに袖を通す事は極上の至福と身体動作の自由度を得られます。
それを、現代的なハンドルグリップとするならば、、、
(アルキャンハンズ製、プログリップ製等のハンドルグリップ)
こちらのZ1タイプのハンドルグリップは、ワークシャツの様な存在でしょう。。。
それは、ダンガリーシャツ、ネルシャツ、ダックシャツ、メルトンシャツの様な存在でしょう。。。
現代的な視点からは野暮でトッぽい。。。
そんな、いにしえのハンドルグリップに思えるかもしれません。。。
しかしですね、、、
実は、素晴らしく万人の手に馴染む製品こそがヒダヒダグリップの特徴なのです!!!
拘り屋の貴方には、このヒダヒダグリップこそがベストになるかも知れません。。。
そして、更なる拘り屋の貴方には。。。
カワサキ純正部品に、未だ現存する『MACH』や『900 SUPER FOUR』の純正ハンドルグリップが販売されています。
カワサキ純正ヒダヒダハンドルグリップ(右側): #46061-012
カワサキ純正ヒダヒダハンドルグリップ(左側): #46075-017
PMC製であろうが、カワサキ純正であろうが、どちらのヒダヒダグリップでも最高の逸品ですヨ!!!
※: PMC製とカワサキ純正のハンドルグリップの握り心地の相違について。
カワサキ純正よりも、PMC製の方がコシが有ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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