KITACO:キタコ

・走行テスト
バーエンドエンドの重量「200g→170g」の変化により、ハンドルリングが軽くなります。ハンドルに伝わる振動等は問題ありませんが、高速走行が多い方は、安定感に欠けるかも？しれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンターカブに時計とハンディGPS取付するのに使用しております。
加工精度や塗装が良好で組立も簡単です。
組立に際しては、ネジ緩み防止の為低強度の液体ネジロックの塗布をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で入手した車体の純正品をずっと使ってましたが、最近油を差しても動きが鈍いので、思い切って新品に交換することを決意！
初めは純正をオーダーしましたが、フッと「こちらの方はトータルで安くならない？」と思いつき、純正の発注をキャンセルしてこちらを注文し直しました。
手元に来て付けた感じは純正と変わり無しです。
まぁアクセルワイヤーなので大差がないのも当たり前でしょうか・・・
見た目がシルバーメッシュ調となり、ブレーキホースのメッシュと合っているので、個人的には色合いと純正よりは安くついたという意味で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スイッチ類の移設に伴い、こちらを取り付けです。
ライトのON/OFF出来る、 ウィンカープッシュでリセット出来るようになり操作性はいいです。
ハンドルにもよるのでしょうが、目一杯ハンドルを切った際にタンクと干渉があるようで微調整が必要でした。
もう少し出っ張りが無い、コンパクトだといいですが。

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レースレギュレーションでは必須となるワイヤリング。パッケージに入った少量のワイヤーもラインナップされていますが、レースを続けている方はボトルタイプを買った方が良いと思います。なんだかんだで頻繁に使っているアイテムだと思います。

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キタコさんってコトで購入しました。ネットでもたまに接点不良の例があるみたいですね。。。
クロスカブ用をAA09スーパーカブに付けたのでポン付けは無理なので配線をカプラーをギボシにかえて付けました。
15000円もだしてパッシングだけ点かない?とか泣きそうになりました。
カプラーをギボシに代えたりしたから返品は無理やろうしなぁ?と思い泣き寝入りですね?。。

デイトナにしとけばよかったなぁ?

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【何が購入の決め手になりましたか？】
アクションカメラでメーターを真上から撮影したかったので

あとはミラー部分にスマホを固定するのにクランプバーを装着していたのですが
スマホ固定には良かったものの走行動画を撮影するには走行風を拾ったりするので
スクリーン内側にスマホを固定したかったので

【実際に使用してみてどうでしたか？】
総評通り、スクリーンとは同時装着不可でした
（旭風防ミドルスクリーン）
付属のミラー部分のステーはアルミ削りだしで質感も良く活用したかったのですが
グラインダーで削って形状を変えても干渉しない部分まで届かなかったです

あとは見た目でのカスタム感も結構出て良いと思います

長さがあるのと付属していたステーではなく自作ステーでの装着なので
そこそこ振動はありますが実用範囲内です

タコメーターや追加メーターを増やしたい方にも良いかもしれませんね

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
スクリーンは付けずにこれだけを付けるのであれば簡単です
ミラーとの間にステーを挟んであとはこのバーを固定するだけです
5分ほどあれば出来ると思います


【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
自分はスクリーンと同時に装着するのに固定用ステーはホムセンで買ってきました
U字ボルトの受け側の板を1枚、L字型の板を1枚使って装着しました
画像2枚目がそのアップです
頼りなさそうに見えますが、装着後1000kmほど走行していますが緩んだりすることもなく
ガッチリ固定されています
ステーとボルト類で500円くらいでした

高さは付属のステーで付けるより1cmほど高くなってますが実用上問題はありません

スクリーンによって必要になる長さも変わると思うのでスケールやノギスで長さを測って
現物合わせでステーを組み合わせて装着する事になると思います


【期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
スマホホルダーやドリンクホルダー、充電用USB等
そういった物を装着する人はツーリング使用でスクリーン装着率も高いと思います
スクリーンの種類によって必要になるステーの長さも変わるので難しいとは思いますが
スクリーンと同時装着出来る商品だったら良かったな、と…
それか各社のスクリーン専用の取り付けステー
あるいは固定部分が長くなっているものを別売りでも良いので出してもらえると良いと思います

【比較した商品はありますか？】
なし

【その他】
スクリーンと同時装着したい場合にはポン付けとはいきませんが
加工してでも付ける価値はありました
アクションカメラもど真ん中に付けられましたし
ツーリング時にはスマホホルダーもメーター手前に装着出来てミラー部分に付けていた時より視線移動も減りました

ちょっと値段が高いとは思いますが…
見た目のカスタム感も出て結構気に入ってます

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チョイ乗り、街中走行のため
全開走行をしないせいかこれといって純正との違いはあまり体感出来てません。
走り出しは楽になったかも？程度です。

初めてのハンドル交換でしたがすごく簡単でした。

付属品のラバーは滑り止めがトゲトゲしていて素手ではちょっと痛かったので使わず
使用してた純正ラバーを再度取り付けました。

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モンキーのノーマルハンドルに装着です。
車体が黒なので色を統一するために黒を購入
うしろはまじで見えないですが、つけた時の見た目は好きです

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最初に短い物を買って全然後ろが見えなくて
長いステーを買い直しました、
今度はしっかり後ろが見えます、
ステーの長さが選べるのはいいですね。

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