DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】シルバーカラーのバーエンドが欲しかった為、以前のバーエンドから変更

【届いたものはイメージ通りでしたか？】思ったよりシンプル＆チープな感じ

【取付けは難しかったですか？】ありがちな取り付け方で難しくはないが、締付け固定にコツが必要（説明書にも記載あり）

【使ってみていかがでしたか？】可も不可も無し。このカラーが欲しかったので満足。

【付属品はついていましたか？】あり。スチール・アルミ両方のストッパー付き。ボルトナットは1セット。

【期待外れな点はありましたか？】デザイン

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ 空回りするので事前にストッパーの調整が必要／説明書 有・わかりやすさ ○／注意点 上記記載／一緒に購入するべきアイテム 無し／メーカーへの意見・要望 安価で良いですが溝彫などデザインが欲しかった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

乗っているZX-25Rのミラーは伏せれば見やすいのですが、街乗りには視野がいまいち合いませんでした。純正ミラーに張り付けるだけでこれが改善されました。サイズもピッタリ。ゴールドを購入しましたが、違和感なく見れます。これはいい、オススメします。

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レブル1100のオリジナルミラーは死角が広めで、車線変更の際にドッキリすることが何回かありました。 ノーマルの丸型のデザインは気に入っていたのですが、ミラー交換に当たって視野の拡大が目的だったので、角形のこちらを選択しました。 曲率が大きいこともあり、真後ろまで見えるほど視野は改善されました。 しかも安い！
残念な点としては、ミラーハウジングが軽く作られているのはよいのですが、質感はチープです。 軽量で振動が起こりにくいこととのトレードオフでしょう。 また、レブル1100のオリジナルミラーのステーは直径14mmで存在感があって気に入っていたのですが、本商品は12mmで見劣りします。
希望としては、価格が上がってもかまわないので、質感を高めて欲しいことと、ステーを太くすることです。 機能的には大満足です。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルグリップが古くなって来たため、リニューアルするなら長距離でも疲れにくい形状のものが良く、さらに握り心地の柔らかめのこちらのグリップにたどり着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの形状、品質でした。
長さもノーマルと比して思っていたよりも短く無く、マイナス5ミリほどでした。

【取付けは難しかったですか？】
まずは左右を確認しますが、左右対称の円柱形状ではないため、間違いは起こりにくいです。分からなくてもスロットル側は若干穴が幅広なので形状を見ればわかると思います。
取り付けに関しては新品グリップだけにキツめで挿入が結構大変でした。
ハンドルとグリップにCRCを吹き付けながらねじ込みましたが、スロットル側はすんなりいけたものの、ウインカースイッチ側が特に厳しかったです。
それとノーマルグリップよりも若干短いため、私は自転車用のグリップロックを流用してスペーサー代わりに使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
若干のエルゴ形状により握り心地は良く、長距離でも疲れにくいですね。
独特のディンプルに汚れが溜まっていきそうな気がしますが、カラーリングもタンク色と合わせることが出来ましたので満足しています。

【付属品はついていましたか？】
パッケージのみで他にはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
このグリップは全長122mmとノーマルよりも長さが9mm程短くなるため、欲を言えば同じ長さがあれば良かったですが、よくあるサイズのせめて125mmにしてほしかったです。
▼バイクのサイズ別に全長が異なるラインナップがあれば良かったと思います。

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MC51純正ミラーは小さくて後方視界が必然的に悪い。
でもステーがクリック式なのが便利で、その為に社外に換える気は無く使用していたけど
この貼り付けるだけの広角ミラーを知ってすぐに購入。

施工はこれ以上無い程簡単。
ただ純正ミラー表面の汚れを落として脱脂してから貼り付けるだけ。
左右間違えると形が違って貼れないので、保護シールを剥がす前に確認をお勧めします。

淡いブルーを選んだけど、見た目も引き締まり後方視界も純正より良い。
おまけに防眩も付いてるから西日や夜間のヘッドライトも前ほど眩しくなくなった。

ミラー丸ごと交換に比べて遥かに安いし、とても満足してます。

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今回、交換をしようとした理由はミラ?での後方確認時に真後ろ方向の確認がし辛く、
体（肩、腕）を動かす必要があった。（ミラーのステーが若干短いか？）
現物を見た時はイメージしていたより小さく、ノーマルと比べてみても小さい（鏡面の横方向）。
使用した感じはノーマルに比べて横方向の見える範囲が広くなりストレスが減り良好である。
ただミラーに移る大きさ（倍率）が若干小さくなるが使用時には気にならいレベルである。
おおむね交換して良かった製品と感じ、おすすめ出来る製品です。

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純正に簡単に取り付けができ、しっかり留めればSR400の振動にも負けない。

視認性も良くアイドリング時も走り出しても振動はほとんどない。

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CD90のクラシックスクランブラーカスタムのため購入しました。
ブリッジ付きのセミアップハンドルで原付サイズを探し、探し当てたのが当該商品です。
届いた商品はさすがのデイトナ品質で、溶接ビードもメッキも綺麗に仕上がりで大満足です。
スクランブラー用途として欲を言えば絞り(バック)量がもう少し小さければ尚良し、ですがスクーター向け商品の転用なので商品に責任はありません。

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Vino(5AU SA10J)に装着しました。
ミラーホルダーを装着してるので、
正ネジ10ミリで問題なし。
丸目ライトに合わせ丸いこのミラーに
しましたが、Z2タイプでカッコいいですね。
左側はブレませんが右側は若干ブレるますが、
特に気にならないレベルです。
ステーは太くて丈夫でよいと思いました。

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ミラーの高さが高めなので肘で隠れる面積が少ない。広角が効いてるので側方、後方ともに視野が広いです。デザインもクラシカルでカッコいいと思います。

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