ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24500件 (詳細インプレ数:23694件) | |
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買ってよかった/最高: | 10153 | |
おおむね期待通り: | 9467 | |
普通/可もなく不可もない: | 3604 | |
もう少し/残念: | 725 | |
お話にならない: | 463 |
【使用状況を教えてください】
台湾YAMAHAのビーノ125に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
適合が書いていなかったのですが、他車種から辿っていってこちらを選択。
【取付けは難しかったですか?】
取付はビンゴ!
問題なくつきました。
【使ってみていかがでしたか?】
シュー面積もついていたNTB製よりしっかりと取られていて効きが良くなりました。
【期待外れな点はありましたか?】
折角青いですが、見えなくなります。
見えない所にも気を遣うのがグッドライダーデス。
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レッツ4で通勤するようになり、フロントブレーキの効きが悪いのが気になったので交換しました。
200q走行くらいでアタリが出たようで、よく効くようになりましたが、圧倒的な効きを期待してはいけません。
純正でこのくらい効いてくれたらいいのに、というレベルです。
純正があまりにも効かないので効果はあります。
ただ、ブレーキから小さな鳴きが出るようになりました。
耐久性はこれから使ってみないとまだ不明ですが、よほどライフが短いなんて事が無ければリピすると思います。
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シグナスX(1YP2)に使用しました。最初はあまり純正と変わらないと思いましたが、フロント
のみで減速した場合と前後で減速した場合の効果が結構違いました。
これにより今までフロントの効きに余り不満は無かったのですが(ステンメッシュ&ゴールデンパッド)
今後、ブレンボや有効径のアップを考えた方が良いかもしれません。何事もバランスが大事ですね。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 5 |
純正ブレーキシューで7000km程走行後にこちらに交換しました。
最初はもわっとした握り心地で純正並みの制動力でしたが100km程走行後にあたりがつきだすと純正の比ではないぐらい効くようになりました。純正使用時はリアブレーキ主体で停止していましたが交換後はフロントブレーキだけでも普通に止まれるようになりました。
それでも前輪がロックする制動力はありませんが坂道でフロントブレーキロックレバーを使用して手放しで停車した時にも以前より傾斜に負けてずり落ちにくくなったので客観的にも効果自体はありそうです。
面取りなどは特にしていませんがブレーキ鳴きはありません。
難点としてデイトナはパーツの適合表の更新が遅いのが玉に瑕です。やっと2017年のスーパーカブが対応表に掲載されましたがクロスカブが載るのはいつのことやら。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
カブに同じものを使っていましたが、ブレーキの調整をミスって引きずってしまってなんか利きが悪くなったので交換。表面をサンドペーパーで削ってもよかったのですが、たぶん20年ぐらい使っていたので交換。そもそもそんなに距離のらないバイクですが、外してみたところ半分まで減ってなかったですね。(走行距離的にだいたい4000キロ程度)ドラムのほうも減っていなかったので魔材の相性もいいのかなぁと・・。他社のシューだとドラムが減るし鳴くということを聞いたこともあるので個人的にはこれ一択です。もちろん純正よりははるかに効きますよ。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
赤パッドコスパが良いと思います、
純正に比べて効きがいいのは誰でも実感できると思います。
かっちり止まります。
ライフはすでに車両を手放したためわかりません。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
思ったよりも安く購入できました。
普通に使用していますので限界性能は分かりませんが
良く効いていると思います。
値段も安く購入できました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 4 |
シグナスX SE44J 3型に使用しました。ノーマルブレーキシューからの交換です。このシューは効きが良いと評判なのでチョイスしてみました。
皆さんのインプレ通りしっかり効きます。純正よりは遥かに効きますね。
シュー自体のライフは使用したばかりなのでわかりませんが極端に短いというようなことはないと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 4 |
私は 何年か前から この製品を使用してますが とても良いですね 制動力もありますし ライフも普通ですかね。某メーカーの製品より良いと思います。
私は いつも予備で2セットは置いてあります。(お安いので…)
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 4 |
スーパーカブのフロントブレーキに関しては
効きすぎるのも危ないので制動力は諦めていました。
たまたまポイントが有ったので期待もせずに買ってみましたが
なかなか効きますよ。
当然飛び抜けた制動力は有り得ませんが、普通に止まろうとしてくれます。
安全性も考えると安い買い物だと思います。
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