SP武川:SPタケガワ

Fuss free swap in with the stock (weaker) rear brake linkage bolt. This is more stout、 being stainless steel and very nicely machined too. Simply works!

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見た目のアクセントに一役買う部品です。
カラーバリエーションも豊富で好みのレッドにしました。造りが細かくかっこいいです。
こうゆうところにもカスタムの手を入れるのも
おしゃれじゃないでしょうか。

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交換することで工具無しでブレーキの調整が出来るようになると同時にドレスアップ効果が得られます。
但し、盗難のリスクが高いのでブレーキアームの端末に袋ナットを取り付けています。
統一感を出す為、袋ナットはステンレスのブラックを使ってます。

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武川から周辺のパーツも出ており同一色でまとめることも出来て高級感があり取り付けも簡単。
ノーマルより軽量で耐久性も問題なさそうです。

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ブレーキ調整が楽です。厚手のグローブをしたままでも簡単にできます。アルミですので軽量化にもなります。2Pとありますが、商品は1個です。

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APE50をディスク化するのに使用しました。
マスターカップも付属されてて
取説も解りやすく書いてありとても良いです。
ノーマルステップでディスク仕様にできるので大変満足です。.

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ミニモトのが使い物にならなかったので、こちらを購入。

作りは、バリなども無く非常にしっかりしています。
走行中に緩むようなこともなく、至って普通。

工具を使わなくても、調整が出来るようになるので整備が楽です。
ただし簡単に回せるので、いたずらには注意が必要でしょうね。
（目立たない色にすればよかったかも…）

形状は、他に2種類。お好みでどうぞ。

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この商品はおすすめです！
工具を使わずに済み、手で簡単に調整出来きて良いです。
例えばブレーキ周りを分解、清掃等の整備後に乗ってみた時に、「何かブレーキの効きに違和感があるなぁ」「ブレーキレバー、ペダルの遊びがいつもと違う」という時にも簡単に調整出来ちゃいます。

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商品のページに詳しい寸法図が載っていたため、自分のバイクに取り付け可能か判断することができ、一か八か買ってみて損するようなことが無く良いです。取り付けた感想は、削り出しのカチッとしたシャープな感じが高級感があり○です。純正品は鋳造のモッサリしたものなので交換した満足度は高いです。
また、手で回せる形状なのでメンテナンス性もアップ！さりげなくお洒落な一品です。

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愛車モンキーの細部のお洒落にこっております。
細かい部分ですが、ノーマルと交換すると見た目も全然違います。こんな小さな部品ですが、きっちりと武川さんの白地にマーキングがされており、しっかりと細部にまでこだわりを感じます。ただ、お値段が高いと思います。もう少し安くして頂きたいですね。でも、お勧めですよ。

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