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ブレーキパッドのインプレッション (全 223 件中 81 - 90 件)

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: XR250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

XRに乗っている時に使っていた定番のブレーキパッドでした。乗り換えて今のバイクに設定が無いのが残念です。効きも良くて長持ちするお気に入りのブレーキパッドでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/13 18:31

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京都人さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: マジェスティS

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

純正よりはるかに安いので充分です。
ただ、純正には付いてるパッドが減ったことを
知らせるパッドセンサーは有りませんでした。
ブレーキ鳴きもしませんし、おおむね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/06 20:21
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花海棠さん(インプレ投稿数: 73件 )

利用車種: Z2(750RS)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 4

ブレーキ鳴きが酷く試しに取り付けしてみた所、酷かった鳴きは解消されました。
ただ、割とこまめにシリコングリスを塗らないと少しづつブレーキ鳴きが発生します。
これから長く使ってみて様子を見て行こうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/15 01:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: エストレヤ

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 4

95年式エストレヤ250に使用しました。とりあえず取り付けは問題なく。まだ走っていませんがとにかく安いので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/08 09:38

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リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: MT-09

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3
  • バツクプレートに孔が無い

    バツクプレートに孔が無い

  • 純正パッド

    純正パッド

冷間初期制動は、?ですね??温まれば効くけど凄く効くわけでも無い。次回は、峠用RSに替えてみようかな??sbsは、バックプレートに孔がない。接着剤だけで大丈夫なのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/14 01:26
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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 EX | SL230 | SL230 )

利用車種: CB1100 EX

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 3

cb1100exに取り付けました!
最初からパフォーマンスを発揮しいいです!
値段が安くてこれは驚きです!
次回もかうかな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/15 13:12

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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 EX | SL230 | SL230 )

利用車種: CB1100 EX

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

cb1100exのリアに取り付けました!
つけた当初はブレーキングに違和感あり駄目かなと思っていましたが、馴染んでくるとしっかり制動どきるので、よし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/15 13:10

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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | CB400スーパーフォア | NMAX )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

以前もよく使用していたRKさんのパッド。
値段も性能もストリートユースではちょうど良い感じです。
坂道発進や低速時の速度調整に使用するのが主のリアブレーキなので強い効きは求めていません、
使い方にピッタリの製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/05 13:43

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SAKAKIさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: フォルツァ Si ABS | CRF1000L アフリカツイン | KLX125 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 2
フィーリング 3
  • オレンジ色がアクセントになっていいね

    オレンジ色がアクセントになっていいね

  • 30km走ったらけっこうブレーキダストが確認できる

    30km走ったらけっこうブレーキダストが確認できる

交換したばかりですが
まず柔らかい感じがしました。
制動時にガツンというよりフワって感じです。
ローター攻撃性はないですがパッドの減りは早いきがします。とりあえず使ってみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/21 13:29

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あもさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GS400E | TL1000S | GSX-R1000 )

利用車種: GS400E

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 2
フィーリング 3

リアのみ交換です。
制動に関しては純正より効きは良いかもしれません。
ですが、雨が降ると降水量に比例して効きが悪くなります。
リアはあまり効かなくても気にしませんが、フロントを交換する場合は強い雨の日に乗車するのはやめておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/15 21:17

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