ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24500件 (詳細インプレ数:23695件) | |
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買ってよかった/最高: | 10153 | |
おおむね期待通り: | 9467 | |
普通/可もなく不可もない: | 3604 | |
もう少し/残念: | 725 | |
お話にならない: | 463 |
4.0/5
これまでデイトナ赤パッドを使用していましたが、消耗してきたのでハイパーパッドに交換しました。ハイパーパッドを選んだ理由は、
・安価だから
・デイトナ製だから(赤パッドが良かったから)
・今まで使ったことのないパッドにしたかったから
の3点です。
装着して走行してみると、純正パッドや赤パッドとほぼ変わらない感じでした。ただ私が鈍感なだけかも知れませんが。
まだ距離を乗っていないので耐久性はわかりませんが、この価格でこの性能なら満足です。
以前はフロントよりリアの磨耗が激しかったので、安価なハイパーパッドなら早めにリアだけ交換する手もあるなと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Z1に付けているロッキードのCP2696に取り付けました。APのパッドは鳴きがひどくこれはあまり鳴かないと聞き試してみました。確かにAPのものよりは静かだけど多少は鳴きます。でもあまり気にならないレベルまで鳴き音が下がりました。
CP2696はZ乗りに人気でまた鳴きに悩んでいる人も結構いると思いますがうわさ通りこれはある程度鳴きを抑えられるのでお勧めです。
肝心のブレーキの効きかたはAPはガツンと効く感じで、これはじわっと効くほうです。最終的な制動力には差がなくこれは好みの問題ですが慣れるまで多少戸惑います。
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4.0/5
交換時期であったため赤パットか純正のどちらかで悩んでいましたが、前からちょっと気になっていたのでこっちにしました。
普段街乗り程度の使用ですのでさほど制動力は必要ありませんし、どちらかといえばコントロールしやすい方が助かります。
まだ慣らし走行中なので、これから調べていきたいと思います。
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4.0/5
純正のパッドが交換時期に近づいたのでこちらに交換しました。
制動力は純正とほぼ同等ですね~
他の方のインプレをみるように、これといった問題点はありません。
ブレーキパーツは命にかかわる大切な部品ですので、消耗したら定期的な交換を推奨します。
値段的にも高すぎない点がなお善しといったところでしょうか。
☆が4つの理由としては制動力という点ですね。
もう少し効いてくれるかと期待していただけにちょっぴり残念です。
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4.0/5
フロント・リア共に、デイトナの赤パッドからの交換です!
赤パッドよりも、ゴールデンパッドの方が良く効くと思います。
個人の好みだと思いますが、タッチは赤パッドの方が良かったです。ただ、しばらく走ればゴールデンパッドも微妙な違和感は無くなりました。
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4.0/5
純正との効きの違いが、あまりわからないんですけど・・。
もっとも、町乗りだけで、でそんなにガンガン飛ばさないので。
わかる方には、わかるんでしょうけど・・。^^
ローターはそのままでしたが、音が出るようなことはありませんでした。
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