KIJIMA:キジマ

バンド部もシッカリしていて良いと思いますが、ワタクシはゴムだけ使いました。ゆるゆるだったのがシッカリして以前はサイレンサーが動いていましたがズレ無くなりました。

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取付品が錆び錆びになったので交換。
交換前のマフラー付属品と同じで、本体はSUSですが、ボルトはスチールです。
メンテ（防錆）しないと多分同じ運命でしょうか。
SUSボルトには出来ないのかな~残念です。

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SR500のヨシムラサイクロンマフラーに使用していました。振動の少ないバイクならまったくずれないと思います。僕のSR500の場合マフラーの振動でゴムが少しずれるので修正しつつ乗りました。買う前にマフラーのサイズをメジャーで測りました。

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前回も同じ商品を付けていましたが、転倒により壊れてしまったため同商品を購入しました。

見た目は良くも悪くもただのアルミ製バンドです。
ステンレスに比べて高級感はありませんが、逆にレーシーな雰囲気でもあります。

転倒によりもちろん壊れてしまったのですが、バンドが削れただけで、マフラーに傷は付きませんでした。
ステンレスに比べて、こちらのアルミ製は厚みがある事が功を奏したようです。

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80mm径のサイレンサーに使用するために購入しましたが、締め付け部をピッタリ閉じると保護ラバーバンド無しで75mm程度になりました。
逆に保護ラバーバンドを取り付けると、締め付け部がピッタリ閉じずに15mm程度の隙間が開きます。

あくまで汎用品で価格も低く抑えられていますが、寸法についての説明はもう少し細かくした方がいいと思います。

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94年にCB1000SFを購入してから20年、Beetのナサート純正取り付けステーが破損。よって急遽キジマのマフラーステーを購入しました。BEETのs.t.dステーは若干取り付け時オフセット取り付けをしていたので今迄ビビリ音が発生していましたが、今回購入したキジママフラーステーダイレクトな取り付け方法なので問題なしでした。

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有名なメーカーだけあってサイズ作り問題無いですね
安価なもを購入せず最初からこれくらいの商品を購入しておけばよかったと思います。

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チャンバーのサイレンサー保持用に購入しました。

当方が購入したチャンバーには、サイレンサーのステーが同梱されておらず、数千円でキットが販売されていました。
目的はサイレンサーの保持ですので、安くあげるために購入しました。
・径が多少小さめに作られている
→遊びなく固定できる
・ストレートのステーはアルミ板から自作
しましたので、かなり安く製作できました。

もし付属ステーが無く、自分で決められるのであれば、コスト、見た目共に良くできると思います。

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この度マフラーを買い換えたためサイレンサーバンドが付属していなかったためこの商品購入しました。価格お手ごろだし作るよりいいかな~

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カワサキDトラッカーのエキパイとマフラーのジョイント部に使用しました。以前使っていたものはサビで老朽化してしまいました。
この商品はステンレスで出来ているので、サビの心配は特にしなくても良いと思います。ステンレスなので見た目も安っぽくなくていいと思います。
きつくジョイント部を締めたかったので、ネジをきつく回して締めましたが、ねじ山が馬鹿になることはなく良かったです。高いだけあって、良い商品だと思います。

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