ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4270件 (詳細インプレ数:3981件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 2261 | |
おおむね期待通り: | 1450 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
4.0/5
今まではフルエキばかり装着してましたが、車検の度に付け替えるのもフルエキだと面倒だと思い(車検対応でもその内劣化し騒音がクリア出来ない為)今回このマフラーをチョイスしました。付け替えも難なく出来満足しています。注意:ガスケットは用意してた方が作業がスムーズに出来ると思います。
但し質感は好みの問題もあるのでしょうけど、USヨシムラの方がサイレンサーが全てカーボンなので高級感もあり好きです。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付けが簡単で日本製は細部に渡る処理がとても綺麗です。ジョイント部のカバーが付いているところが流石ヨシムラですね。チタン色も見る角度によってとても綺麗です。音的にも純正とは変わることなく大人な感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
少しこもったような音ですが、ノーマルと比較して音は大きめです。シングルの心地よい排気音と共にエンジン回転数を上げるとシート下に大きめの振動を感じます。形状はウィンカーを下げることによってマフラーのエンド部分がより上がったように見えるデザインが気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
洗車中にバイクを倒してしまい、付けていたヨシムラのマフラーを修理に出す為に購入。
値段は「ヨシムラ」にしては安くて良いのですが、やはり細部はちょっと安っぽく感じてしまいます。
特に接合部のバネの部分とか。
この作りなら無名メーカーのもっと安いやつで充分だったかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
パワーと乗り心地を・・と、元々ノーマルマフラーにSP忠雄パワーBOXを付け気持良い加速感に満足していましたが、今まで以上の加速感を求め、ヨシムラ スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(ST)を装着しました。
他会社どおしのマッチングはいささか勝負する気持ちもありましたが、問題なく満足しています。振動と音はノーマルに比べ、大きくなりましたが、我慢出来る程度です。(住宅街では少しうるさいかも)ルックスも抜群に良くなり、何といっても軽量化がはかられ取り回しが若干楽になったように思います。
燃費も装着前と変わらずいい感じです。
マフラーの取り付け作業は、簡単ですが、排気対策でリアウインカーの取付け位置を下げる必要があります。ナンバーの取り付け台(泥除け)をウインカーの配線を通すため加工しなければなりません。配線が当たる箇所をグラインダーで削ると簡単に加工出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
CB400の純正マフラーは非常に静かにできています。私がこのマフラーを購入したのは、ブルーチタンがかっこよかったからです。
純正より太く低い音です。一番気に入っていたのはVTECに入ってからの音です。Youtubeなどに上がっていますので是非一度聞いてみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
SUZUKI GSR750に装着しました。
【取り付け作業】
スリップオンなので、純正のボルトを再使用します。作業自体は、純正のマフラーを止めてあるボルトを2本外して、ヨシムラのマフラーと入れ替えるだけです。
作業としては、30分ぐらい。
ガスケットは、再使用できなくないですが、私は、度々純正マフラーと付け替える為、ヨシムラ用で1つ購入しました。(1000円ぐらい)
【見た目】
昼間は、虹色に輝き、夕方にかけて紫っぽくなります。色の配色や輝きは素晴らしいです。
【乗り心地と音質】
音は思っていた以上に大きく、重低音で純正+αぐらいです。
住宅街では、少し大きいかな?と思いましたが街に出れば気にならないほどです。
回せばレーシーな音を味わえます。
乗り心地は、少し低速トルクは薄くなった気はしますが、それが逆に私は発進しやすくなりました。(軽くなったのかな?)
少し、気になるのは減速時にアフターファイヤー音がするぐらいですね。性能にはあまり問題ないです。
総じて、値段は張りますが性能や見た目、ブランドを考えると満足できる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私はバイク初心者(購入6ヶ月くらい)でメンテ等もやった事が無いのですが、取り付けは意外と簡単でした。
純正のガスケット?みたいなものを外すのにちょい苦労しましたが、工具が揃っていて純正マフラーを簡単に外せた人なら、苦労することは少ないかと思います。
品質ですが、そこは流石のヨシムラさん、細部の作り込みがしっかりしていて文句なしですね。
ただ意外だったのが、排気音量が思っていたより大きいです。純正が静か過ぎな為そう感じるのかもですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
見た目と音の静かさで購入しました。
WR特有のトルクの谷も薄まり、特に中高回転数でのパンチが増えました。悪いところは振動が若干増えるところと、使用に伴うサイレンサーの劣化(音が大きくなる)が早いと感じます。でも燃費もノーマルとほとんど変わらないし買ってよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けたばかりなので、性能についてはコメントできませんが、現時点では満足しています。
見た目はとても良く、音も良いです。
純正に比べ低速が抜けるかと思いきや、そこは気にならず、むしろ軽快な印象がありました。
気になる点は、音が大きめなので、住宅街やアパート住まいでは気を遣うかも。
あと、スロットルを戻した時の音が不安定な時があり、少し気になりました。
価格が安いとはいえませんが、ヨシムラブランドであることも踏まえれは、私は充分満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )