取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
イメージ写真しかないので参考迄に投稿します。
購入品はショートタイプです、箱・取説にはタイプ記載がありませんのでこれでショートならロングタイプはどうなのか見てみたいですが・・・
海外製品でもありウェビックの取寄せなので怪しいところです。
取付はS/Oなので難しくはありませんがエキパイ側の差し込み口がキツ過ぎで入らず電ドルとヤスリで内径を調整しました、サイレンサー側は問題ありません。
音量には満足してます、バッフルは脱着できます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 2 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
自分は、138ccボアアップ車に装着しました。総評は、ボアアップ車は、抜けがいまいちです。ノーマルエンジンなら、バランスの良い感じかと思います。なので、今は外してます。音質は、トットットって感じのちょい高音よりの音質です。重低音が好きな自分にはちょい不満がありますね。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
買って取り付けたら、なんと新品なのに排気漏れ、返品したがメーカーが検品すると・・・
排気漏れ認めて新しい物送って来たのが約1か月後、良い季節が終わってしまいました
排気漏れの確認何て直ぐできるだろうに。
安いので品質が劣るのは覚悟の上だが、対応が遅すぎる
このマフラー2回目の使用だが、1回目は2年ほどで穴が開きました
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 1 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
見た目が好きで交換しました。
性能をアップさせたいと言う人には向いて無いマフラーだと思います。
マフラーの全長も短いので低速のトルクはありますが高回転域では回りません。
音は良いです。低音がカナリ効きます。
現在他社のマフラーに交換していますが、最高速も上がり上り坂でも加速する様になりました。(ストレートサイクロンと比較して)
スロットルオフ時のエンブレもかなりマイルドになりショックが減りました。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
二年使用。やっぱり錆びます。また、そのうちマフラーエンドで排気漏れが起こります。鉄の品質と溶接がイマイチ。性能は悪くないので長く使えると良かったのですが、残念です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
そのままだと
とても煩くて乗るには気が引けます、、
しかし!性能面では
圧倒的に飛躍します
けど煩いので
日常は別途JMCA用バッフルで乗ってます
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 0 |
黒色だから買ったけど
濡れる乾く
濡れる乾く
濡れる乾く
など3?4ヶ月で色が抜けます、、、
本来の目的である火傷防止としては満足です
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
CBR250RR フルエキのヌケ対策と気持ちの消音の為に購入しました。取り付けは中間パイプのエンド側に差し込むだけなので苦労する事はありません。
低速の抜けはある程度抑えられて満足していますがやはり値段がネックですね。
もし消音目的で購入するのであればオススメはしません。中間パイプにパンチグパイフにグラスウール巻いて入れた方が消音できます。
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3.3/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正とは違い表裏の区別がありません。
ですが特に問題なく使用できています。
値段も安く、純正互換品としては十二分ではないでしょうか。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルマフラーではちょっとパワー不足、高価なチタンマフラーで未舗装路を走るのは
気が引ける。ってことで最低地上高とパワーの両方稼げるマフラーがないか探していたとこ
ろこのマフラーが販売されていることを知り検討。
なぜかカタログ写真がシロクロなのが気になったが、他社と比べても最低地上高は一番高そう。
ステンレス製で値段も手頃。
デザインもノーマル的だがツインテールパイプでスクランブラー風でいい感じ。
政府認証マフラーなので安心だしノーマルよりも断然パワー感もある。
アイドリング時はすごく静か。
加速時の音質はボボボではなくブブブ、もしくはベベベ的な感じ。
好みの分かれるところだと思うが慣れれば気にならない。
取り付けはパイプ部とサイレンサーに分かれパイプ側は至って簡単。
サイレンサーとのジョイントも楽。
サイレンサー本体に関しては、まずノーマルマフラーのマウンティングラバー2つを付け替えないといけない。
ちょっと面倒、ラバーとカラー2つずつぐらいはめ込んで販売したほうが親切だとおもうのだが。
後、車体とサイレンサー取り付け穴が微妙にずれていてマウンティングラバーが斜めに
無理な力がかかってしまう点もいただけない。
ただ未舗装路を走るならこのマフラーはいいと思う。
(センサー等当てて壊さないようにアンダーガードは必要かも)
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