KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7454件 (詳細インプレ数:7220件)
買ってよかった/最高:
3057
おおむね期待通り:
2730
普通/可もなく不可もない:
1160
もう少し/残念:
284
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのマフラーのインプレッション (全 94 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外マフラーが少し煩いため、消音させる目的で購入。
説明およびステンレス製の針金もついているため、簡単にセットできるのはありがたいです。
グラスウールにはセットする向きがあり、排気の下流側に繊維面を持ってくるように取り付け、あとは針金を巻き付けて作業終了です。
セットしての排気音は、しっかりと消音されており、非常に満足です。
但し、経年劣化がどれ位か分かりませんが、値段が非常に安いので、悪くなってから交換するの劣化具合はあまり気にする必要は無いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/20 21:15

役に立った

コメント(0)

ひろあにさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: IRON883 | ZX-6R | DR-Z50 )

利用車種: XL883N SPORTSTER IRON

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルマフラーでは、アイドリングはドコドコ音が聞こえますが走り出すと消えてしまいます。
その点このスリップオンマフラーは走り出してからもドコドコ音が聞こえよりハーレー感がします。
音は静かめで住宅地でも大丈夫だと思います。
走りに関してはかなりトルクが増え速くなりました。
スリップしマフラー取り付けだけでこんなに速くなるとは思いませんでした。
大変お勧め出来るスリップオンマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/22 16:59

役に立った

コメント(0)

らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

バッフルに巻く為に購入。
針金付き、飛散しにくい、大きさと値段が合うなら買って損ナシ。

余って保管する時はジップロックなんかで保管しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/22 03:12

役に立った

コメント(0)

うに山うに彦さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | GSX400インパルス(90) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

5.0/5

★★★★★

ビラーゴ250のスラッシュカットマフラーに装着しました。
取り付けも簡単で、非常にいい音になりました。
自分の感覚としては、直管の音を純粋に小さくしたように感じに聞こえます。
少しの出費で音の迫力も増して、非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/16 17:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

本日、期待を込めて装着!!直管だったので雷音!個人的にはOKですが近所迷惑で購入決意! サイズも47でピタリ! 音感・・・高音のカシャカシャ音が消滅! 低温のポテッチポテッチ♪(1970年代のハーレー)いい音です!エンジンが温まるまで途中で息つき♪これがまたいい! とてもいいので追加注文します。
音も大きすぎず・・・爆音に比べたら!車検はギリかもですが、高速も伸びます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 21:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

bluesblueさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

車体購入と同時に差し替えたAKRAPOVIC。もともと勇ましさのあるサウンドのマフラーですが、購入時点で新品がなかったため中古にて購入した事から使用状況がわかりませんでした。サイレンサーごと買うのは非常に高価である事、バラさなければ中の状態がわからない事、グラスウール交換を経験しておこう、といった感じで購入してみました。
比較検討対象はありませんが、とても取り回しやすかったのが好印象でした。音量については作業前の状態がさほど悪くなかったのか、劇的変化、とはなりませんでしたが、巻きやすく、切りやすく、スリーブに収めるのも苦にはなりませんでした。本当に素手でもいけるんじゃないか?というくらいの質感を持った製品で、次回交換の際にも使用したいと思った一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/29 20:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

TATSUさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの音もいいのですが、少し物足りず交換することにしました。
エンジンを始動してすぐに音の違いを実感できます。
ノーマルと音質は同じですが、より大きく強くなった感じです。
特に走行時は、これまでエンジンの機械音が強かったものが、心地よい排気音が耳に届くようになりました。
3500~4000回転のトルクが増したような気がしますが、これも音の影響によるもので実際にはどうか、確かなことは言えません。
取り付けに関しては、素人の私でもできましたので難しいものではありません。ただし、マフラー本体を差し換えただけではステーのねじ穴がずれてボルトが通らなかったので、ステーをいったん取り外し、マフラー本体とステーを仮止めした後にバイクに取り付けることで無事に装着できました。ちなみに、ジョイントガスケットは出荷時(商品)に組み込み済です。
何より、車検対応しているのがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/25 21:07
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

スーパートラップの純正バンドから交換です。
理由は純正バンドのボルトがインチサイズだから。
近似値が11mmなので11mmのボックスレンチで締めていましたが、作業性が悪いし
バンドの品質自体にも疑問があったので、キジマのバンドにしました。
二面幅がミリになって品質も向上。スムーズに締められます。買ってよかった。
ちなみにスレッドコンパウンドを塗っておくとスムーズかつ防錆になります。

他社でも類似の安価なバンドがありますが、大抵ボルト周辺の板が省略されているので
あかんです。ここが省略されているタイプは強く締めるとパイプを歪ませる
可能性があるのでお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/25 00:05

役に立った

コメント(0)

tkyさん(インプレ投稿数: 36件 )

4.0/5

★★★★★

純正から中古の社外マフラーに交換する際、マフラーバンドが足りなかったのでこちらの商品を取り付けました。
商品を開封して手に取ってみると、少し重くがっしりとした印象を受けました。かなり頑丈なことがわかります。実際に取り付けると、しっかりと締めつけることができたので大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/07 16:41

役に立った

コメント(0)

ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

4.0/5

★★★★★

バンド部もシッカリしていて良いと思いますが、ワタクシはゴムだけ使いました。ゆるゆるだったのがシッカリして以前はサイレンサーが動いていましたがズレ無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/28 20:23

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

KIJIMA:キジマの マフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP