フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
個人持ちレベルの工具(六角と延長、ドライバー)とビニテがあれば取付可能でした。作業時間は1Hあれば充分です。
ナンバー灯配線にビニテを付けると雨の日も安心だと思います。ナンバー取付のセンター出しに気をつければ見た目スッキリでビビり音もありません。
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
高速道路を使った長距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まさにイメージ通り。
スクリーン上部が立ち上がったスポイラー形状がいい!
【取付けは難しかったですか?】
プラスドライバーでネジを7個外して取り付けるだけ。
別売りの縁取りモールを取り付ける方が手間がかかった。
【使ってみていかがでしたか?】
これ無しには長距離高速ツーリングは考えられないです!
抜群の防風効果!!
疲労度が違います。
【付属品はついていましたか?】
何も無し!
【期待外れな点はありましたか?】
最初は同じ様な形状のMRAツーリングスクリーンを注文したが、納品不可能と言われキャンセルになったので、仕方なくこの商品を注文した。納期は1ヶ月半位だった。
MRAならスクリーンの縁取りモールが標準で付属してるのに、この製品はMRAツーリングスクリーンより1万円も高いのに縁取りモールが付属していない!そのためMRAの汎用縁取りモールを別に購入した。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテムは、縁取りモール。
メーカーへの意見・要望は、MRAより1万円も高いのだから、縁取りモールぐらい標準装備してください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
モンスター1200Sの純正オーリンズフォークのステッカーが青で気に入らなかったので、
こちらのステッカーを貼りました。
強調し過ぎない黒ステッカーはカッコイイですね!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
CB400SBですが、SFに比べれば防風はそれなりにあたものの、
もう少し防げたらイイのにと思い購入しました。
取付はミラーを外して、スクリーンを差し替えるだけで簡単。
一般道路でも、50キロ以上だとやや風のあたりは弱くなったのと、
80キロを超えると効果は明確にでました。
スポーツツーリングタイプは、高速走行とロングツーリングに良いと
言うので買ってみましたが、その効果はあって変えて良かったです。
たぶん、疲れは半分以下になると思います。
反省点としてスモークにすれば良かったけど、車のライト用フィルム貼ってれば
スモークになる。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
レブルはスパルタなイメージに合わせてか、スクリーン等純正でも準備されていません。今回、外気温低下に合わせて、防風を目的に購入しました。1100用と何が違うのか分かりませんが、採寸が同じなら、取り付け作業が比較的楽な1100用をお勧めします。500用はクラッチワイヤー緩めたり、補強バーを潜らせたりと、ちゃんとマニュアルを理解していないと難しかったですね。ウインカーボルトの位置とか。
一方、その上で、強度には何の心配もいらないかと。
これから寒くなりますがバシバシ乗って行きたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 3 |
作業自体は貼り付けるだけなので簡単です。
ただ、説明書に「下のラインを基準に」といった記載があったので、そのとおりにしたら、若干ずれました。
個人的な問題ですが、説明書の図解もわかりにくいです。
貼り付ける際は、ホンダウィングを基準にして貼り付けた方がいいと思います。
商品自体は簡単にドレスアップと保護の効果が期待でき、いいとは思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
デザインや使い勝手は良いです。ただし、インプレであったように固定ねじに対しスクリーンの厚みが足りません。
私は、ゴム製パッキンにて厚み不足を調整しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 4 |
見た目の雰囲気の変化だけだが、運転中たまに視界に入るのでテンション上がる。
取り付けに若干のコツがいるけど問題ないレベル。
純正カバーの裏面には突起があり、取り付け時にタンクと噛み合うが、これには突起がなく取り付けた時に完全にフィットしなかった。ただ、ビス止めするので外れる事は無さそう。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
ハリケーン製品のフェンダーレスと同時装着。
リフレクターのみの商品と比較してこっちを購入しましたが、裏側からの見た目も良いし、ナンバー裏が覆われるので強度と伴に汚れないのが嬉しい。
ノーマルのフェンダーでもナンバー裏には泥まみれになっていたので、洗車も楽に綺麗に出来そう。
リフレクターが両面テープ貼り付けがいまいちですが、3M製はけっこうしっかりしてるので大丈夫だと思う。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況】
・街乗り、ツーリング、峠
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・今まで使っていたMRAダブルバブルスモークも悪くないのですが、自分の中のイメージでスクリーンの段差のデザインが好みではなかったのでSRタイプのスモークは自分のイメージに近いモノだと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
・ボルト留めのみの作業ですが、対角線上で仮止めしてから本締めしないとボルト穴が均等にならず、取付できません。あとボルト下のワッシャーはブラック色のプラスチック製の新品に換えました。
【使ってみていかがでしたか?】
・デザイン、乗車姿勢による見え方も申し分ないと思います。
・スモークですがETCには特に問題ないと思います。
【付属品はついていましたか?】
・この商品のみでした。車検時にフチにモールは必要ないのか、次回の車検で確認します。
【期待外れな点はありましたか?】
・MRAのスクリーンは下部がグラデーションがかかり、メーター周辺が見えないようになっていましたが、本品はスモークですがメーター下が見えます。
【メーカーへの意見・要望】
・ロゴシールZEROGRAVITYはスクリーンに貼らずに後付けできるようにして欲しいです。
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