【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 5166 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
重サンさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: トリシティ | アドレスV125S )

利用車種: SOONER 50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

まだ使用していないので耐久性とかがわからないので星3をつけました。コスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/16 17:56

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ヒーローさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

エンジン不調によりプラグとエアクリーナーを交換。調子よくなりました。やはり、15年以上経った中古バイクはメンテナンスが欠かせません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 08:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3
  • クラッチレバーを削る

    クラッチレバーを削る

  • スイッチBOXとクラッチレバーが干渉して、レバーが最後まで握れない。

    スイッチBOXとクラッチレバーが干渉して、レバーが最後まで握れない。

  • レバーを切削し、握り心地改善。
これ以上削るとボルトとスイッチBOXが干渉

    レバーを切削し、握り心地改善。 これ以上削るとボルトとスイッチBOXが干渉

  • HAWK11に装着

    HAWK11に装着

レバーをHAWK11に装着したが、クラッチレバーにて最後まで握れなかった。
クラッチレバーの一部を切削し、握り心地を改善。
(棒やすりで削って、黒塗装)
今のところ、これで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/07 13:23
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pikaso999さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
センターアップの特徴的なフェンダーを除去したくこちらを利用しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像通りのものになりました。
すっきりした見た目になったことで、より写真映えして撮れます

【取付けは難しかったですか?】
他の車種に比べて取り外すべきパーツなどが多いので手間が多かったと感じました。
動画サイトなどで事前にある程度想像をつけて、作業を行ったのであまり難易度は高くないかなと思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
フェンダーがなくなるので、これまでよりリアの巻き上げが増えるかもしれませんね。。。
(まだ体感していない)

【付属品はついていましたか?】
車種へ取り付けるパーツ一式と取り付けの簡易説明書がありました。

【期待外れな点はありましたか?】
後ろからみるとスリムな感じでよいですが、真横から見るとなんかもうちょっとという感じになりました。
今風のSSと違い、センターアップレイアウトという部分でそう感じたのかも

説明書は添付されていますが、初めての方は動画とか一回見てからの方が作業が想像ついて進めやすいかなと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 23:54

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しょーへーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 3

他社製のスクリーンに比べて安かったので購入。
純正よりも物理的に長いスクリーンのため、風よけ効果はそれなりにあった・・・がハズレを引いたのか取付に難ありだった。
スクリーンを取り付けるボルト用の穴が開いてるのだが、スクリーンの成型が悪いのか穴あけ位置が悪いのか少し車体に対してずれておりそのままでは固定できない状態だった。
自分の場合はリューターを持っていたので穴を拡幅し無事に取付ることが出来たが、そういう手段をとれない人には不向きかもしれない。
製品自体のコスパはいいのだが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/06 05:38

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ぶんたさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ディオ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

純正プーリーに使用いましたが
異音もなく良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 22:23

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GS-mountainさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 3
取り付けやすさ 3

スペアとして購入し、車載しています。価格が安いので、使わなくても保険としてトップケースに入れたままです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 17:57

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GS-mountainさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

普通のタイヤチューブです。可もなく不可もなく。消耗品なので、値段勝負。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 17:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 54件 )

利用車種: XJ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

z2タイプミラーは色々なメーカーが出していて、どれが良いか迷っていたんですけど!MAD MAXさんのは値段も手頃で良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/26 12:28

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Rさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
マフラー交換に
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし 排気漏れなし
【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】
古いガスケットを剥がすのに根気がいる

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 09:34

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