KSR110のファイナル調整の為に購入しました。
取り合えず調整用としてもよし、このまま使うのもよしでコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
自分はホイールを交換していいてカラーがゴールドなので黒のスプロケは逆に目立ってgoodな感じです！

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楽そうなので交換しました。
取りつけもきちんと切れば問題ないと思います。
ただ、やや濃いめセッティングの方が良いかもしれせん。

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ZZR1400に乗り換えて、ローダウンリンクロッドだけは必要ない物と思っていたのですが・・・10数年ぶりに立ちゴケしてしまい導入に踏み切りました。

やっぱり、地面に足が届くと云う安心感は何者にも替えられませんね。

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【購入動機】
・LittleCub('05)に乗っています。

・プラグ点検の際、プラグ真っ黒なため、パイロットスクリューを調整して薄めにしようと思いきや、普通のバイクのマイナスドライバー溝とは異なりアルファベットのDの形に似た調整溝でした。

・調べてみたら、排ガス規制車専用のD型スクリューということが分かり、本商品「DAYTONA:HONDAパイロットスクリュー調整ツール 商品番号：37564 商品情報 対応車種 HONDA／MONKEY [モンキー] 00 : DI0 [ライブディオ] 00 等 商品詳細 ■ドライバータイプ(全長230mm) 取り扱い説明書はこちら ホンダ排ガス規制車専用(D型) ストレートタイプ エアスクリュー用ストレートタイプ ハンドクリーナーの購入はこちら HONDA排ガス規制車のエアスクリュー形状(D型)に合わせた専用調整ツール。」を購入。

【商品の特徴等】
・普通の調整ツールのちょっと高価版は何回転戻したかを把握し易いよう、1/4か1/8単位で可動式目盛等ありますが、これは先端がD型のただのドライバーです。
・写真の通り、本商品は長さが230mmと長いので、カブのレッグシールドを押込んで本商品との干渉を避けなければなりませんでした。調整できたので良かったですが。
【商品の採点】
・商品自身はジュラルミン製っぽい素材で、先端のD型部分のみ硬質の鉄（ステンレス？）のような感じで長く使えそうな物です。
・長すぎなのと、物の割にお高めなので★3つです。

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エキパイを新たにチタン製のものに変えたので、価格の安いキタコのガスケットを使用した。
安いといっても価値観にもよるが（ただの銅のわっか2個で・・）、経験上かなりやすく感じる。

エキパイとエンジンとの間に挟んで潰すだけなので、誰でも簡単に使える。
今のところエキパイからのガス漏れもなく、しっかり機能していることがわかる。

次回もぜひ同じものを使いたい。

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高速域での安定性に若干不満があったので取り付けてみました。
取り付け位置がとてもシビアで、タンクを仮付けしては微調整を数度繰り返す必要があります。
何とか満足のいく位置に取り付けが完了し、いざ試走してみたところ、最弱の設定でもハンドリングに大きく影響が出ました。軽く車体を傾けてもハンドルは想像以上に切れてこず、意識的にハンドルを操作する必要があると感じました。商品の説明書きに「一般公道使用不可」と書かれている通り、サーキットなどのクローズドコースでの高速走行には効果がありそうですが、街乗りには不向きです。
秋にかけての当面は街乗り仕様で乗りたいため、現時点では取り外し保管中です。

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バンディット1200s油冷ファイナルのハンドルをEFFEX EZ FIT BARに交換したので、これに装着できて色がゴールドのバーエンドを探しました。

ハンドルバー内径が14mm-19mm対応となっており、バーウェイトに装着する防振ゴムリングが、14mm用と19mm用の2種類が4つずつ付属しています。
EZ FIT BARが内径が14mmのため、14mm用ゴムリングを装着しましたが、かなりきつく、外側の一つにだけ装着しました。
固定はネジを締めあげてバーエンド部の内径を連続的に拡げていくタイプです。内径が太い場合のアダプターもついているので、防振ゴムリングをつけなければ、14mm、19mm以外の内径にも対応できます。

ウェイトは、短いのと長いのが2種類付属しており、組み合わせて使用することでウェイトが調整できるようになっています。自分はフル装着していますが、それでも純正よりはかなり軽いので、防振効果はあまり期待していません。

分かってて購入したのですが、バーエンド部がもっとサイズが大きい方がいいのと、つや消しが良かったのでその分減点です。

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【Webikeモニター】

電装6VのCT110を12Vに換装するために購入しました。
電球類をいちいち品番で拾うのが面倒くさいと思っていましたら、セット品が出ていましたので助かりました。
取り付けはいうまでもなく姿形が全く同じものをつけかえるだけです。
わがままをいうと、ヘッドライトだけハロゲンとかまたはウインカー等LEDバージョンとかあったら良かったです。

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ノーマルハンドルに取付が出来る品から選択。形状・色ともに満足。数年前に購入した品と比べると、やや色が薄くなっていた。
取付ネジが緩んで落下したので再購入。取付けにはネジロックが必須。

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【Webikeモニター】

プラグの交換タイミングのたびにイリジウムを買おうかどうしようか迷うのですが、
スピードを出すわけでもなく、エンジンがちゃんとかかって、ちゃんと走ってくれたら良いという考えなので、いつもノーマルのプラグを早めに交換する事にしてます。

ノーマルプラグを早め早めに交換するのもなかなか良いと思いますよ。

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