品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
クロスカブ110 で検索すると、この商品が出てきたので購入しました。が、最悪!全くサイズが合わず、新品のクロスカブ110 が傷だらけ、塗装ハゲになる始末。webikeさんの検索がおかしいのか?田中商会さんの登録がおかしいのか?
クロスカブ110 のネジ穴位置は、他のカブとは違います。この商品は着けられません。
皆さん、クラスカブが傷だらけになります。注意してください。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 0 |
形状 | 1 |
整流効果 | 1 |
相変わらずの品質の悪さはさすがヤマハ。 風防としてはもちろん、その形状から材質から取り付けの後の不安定さ、何から何まで最悪。 即効プーチのツーリングスクリーンに交換したところ、全てが改善されました。 Y's ダメダメ
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
レバーの先っぽの丸い部分に入れた時点で裂けた。
パークリぶっかけてもまったく滑らない。
グリップは大正義のプログリップさんですが
レバーグリップは…
結果として一度も使うことなく裂けて終了。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
取り付け可能な車種って何でしょうか。
うちのは2台とも使えませんでした。
無駄な買い物でした。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
他の方のインプレにも有りましたがホースが固すぎて差し込みに難儀します。無理矢理取り付けて見ましたがホースが固すぎてパイプの差込部分にかなりのテンションが掛かっているので長期的にみて振動などでパイプにクラックが入る可能性もありそうです。取り付けて見ましたが直ぐに外しました。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
部品が届いてまず眺めてみる、質感は普通です。
そして純正リンクと比べてみて「こんなに短くて大丈夫なのか?」という疑問が生まれました。
とりあえず交換してみようと作業開始、リアショックやリンクを全て外し四苦八苦しながらなんとか取付完了。
すると何ということでしょう!
説明書に書いてあった+20mmよりはるかに高く上がった車体!
測ってみたら約50mm上がってました。
まさか違うバイクのリンクか?とパッケージを見てもそこにはCRM250R適合の文字
6000円をドブに捨てたようです、勉強代だと考えることにしました。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
取り付けるのに取扱説明書が入っていませんでした。名刺みたいなものにURLがあり確認したら、外国の人がなにやら説明をしていたのでよくわかりませんでした。電源用の配線が入っていませんでした。なんだかとっても高いお金を支払ったのにこれでは不満度100%です。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
デジタルはすぐに傷が付くと聞いたので
【実際に使用してみていかがでしたか?】
最初は少し見にくかったけどすぐに慣れました
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
気泡が入らないようにするのは至難の業でした
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
一度で張ろうと思わないことですね
【期待外れだった点はありますか?】
形はあっているがサイズが小さい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
コスパ
【比較した商品はありますか?】
他で自分のバイクのは無かったのでなし
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
ホースが長めなので、実車現物合わせはおそらくされてないのかもしれません。そしてカシメが甘く取り付け後にオイル漏れが起きてます。ホース切断、カシメ等を結局やり直す事になるので、セット品を購入した意味がなかったです。
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