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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5585件 (詳細インプレ数:5365件)
買ってよかった/最高:
2600
おおむね期待通り:
2062
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのカスタムパーツのインプレッション (全 2363 件中 571 - 580 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブランド力で選びましたがそこは正解でした。見た目もゴツくいい感じです。ただゴツ過ぎる故の好みによる所もあります。取り付けに関しては工具をお持ちの方で有れば比較的簡単に付きます。注意点はガード本体や車体側に傷を付けない様に注意する事です。不安な方はテープ等で養生されたらいいと思います。まだそんなに走行してませんのでわかりませんがネジが緩みそうなので定期的な増し締め確認かごく少量のネジロック剤の塗布が必要かもです。コスパは購入者本人次第ですが私はZETAの文字が無ければ高いと思います。
でも総合的には大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/01 17:29

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YT4さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
純正からの変更で使用しました。1センチほど短くなりましたが4フィンガーでも収まるサイズ感です。シンプルなデザインの中でも刻印がしっかり入っておりGOOD!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単

【使ってみていかがでしたか?】
フィッティングよく使えてます。

【付属品はついていましたか?】
あり

【期待外れな点はありましたか?】
とくにないですがもう少し安ければ・・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/09/01 11:36

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りんももさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スタンドをかけたときに車体がだいぶ傾く&接地面確保のために試しに購入しました。
取り付けはネジロックを併用しながらビス固定だけなのでとても簡単です。
取り付けしてみてプレートの厚み分車体が立つようになり、不整地でも安定してスタンドをかけれるようになりました。
ただ、でかいです。

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投稿日付: 2022/08/28 08:20

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CRFのメンテをする際にフロントのスプロケットカバーを外して清掃するのが毎回厄介でした。
そこで、このカバーに変えてメンテナンス性能とカッコ良さをアップさせるべく購入。
以前より簡単な清掃はしやすくなりました。
結構むき出しになるのでその点が心配でしたが、全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2022/08/21 22:19

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まつおかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これで間違いないです。
とても気に入ってます。

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投稿日付: 2022/08/19 17:39

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コンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

パイロットレバーを使ってましたが、リモートアジャスターを使い為に買いました。

買って分かったのは、パイロットレバーとレバーレシオが違います。

フライトレバーの方はブレンボの19×18と同じ感覚になりました。

タッチがカチってするので好みです。

サーキットや峠で走る人なら良いかも?

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投稿日付: 2022/08/17 19:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

すぐ届き助かりました。ロックタイトもしっかり塗って装着 先日、林道走行中に紛失^^;ちょっと激しいとこ行ったから?関係ないか・・・ゆるみを確認しなかった自分のせいで約3000円の出費 4年間一回も点検してなかった 次からはしっかり点検します^^

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投稿日付: 2022/08/15 22:02
2人のライダーが役に立ったと考えています

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とらじろさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

CRF250L純正のスロットルチューブには凹凸があり、グラインダーやカッターで削って無理矢理グリップをはめ込みましたが、グリップの長さが足りずなんとなく不恰好になってしまったので購入しました。
テフロンのおかげかグリップのはめ込みが楽チン。しかしカンタンにはまりすぎなので、念のためワイヤリングしました。
純正チューブに比べてアクセル操作が軽くなりました。長距離ツーリングの時の疲労軽減に期待ができそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/15 11:20

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ITAさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

【使用状況を教えてください】
XSR900にジータのセパハンキット組付け、空いた穴を塞ぐために使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ジータマークの樹脂キャップ
【取付けは難しかったですか?】
簡単、はめ込むだけ

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投稿日付: 2022/08/13 19:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

クロスカブに続いての購入です。やはり安心感が違う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/13 17:25

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