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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5609件 (詳細インプレ数:5387件)
買ってよかった/最高:
2606
おおむね期待通り:
2070
普通/可もなく不可もない:
688
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのカスタムパーツのインプレッション (全 1069 件中 541 - 550 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
4FRNTさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 | 390 ADVENTURE )

5.0/5

★★★★★

ハンドガードOPEN派の場合は転倒によりスロットルチューブが割れてくるので、一度リフレッシュしたいと思い購入しました。
(上がZETA、下が純正)

KTMのpartlistでは対象部品はThrottle Grip Cpl. 13(51502010100)となっており、スロットルチューブはスロットルガイドとのアセンブリー販売となっていますが、ZETAからはスロットルチューブのみ販売されているのは助かります。

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投稿日付: 2015/12/26 21:50
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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

こちらも特に純正でも問題ないのですが、ただ見た目の問題で替えてみました。
取り付けや造りは問題ないのですが、やはり値段が微妙に『高い』もう少し安くてもいいのかなと思います。
穴が開いていないので、見た目はかなり良くなりました。

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投稿日付: 2015/12/23 14:11

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

特に純正でも問題ないのですが、見た目の問題で替えてみました。
取り付けや造りは問題ないのですが、やはり値段が微妙に『高い』もう少し安くてもいいのかなと思います。
見た目はかなり良くなりましたが、若干緩めな感じなのは自分のだけでしょうか?ビニテでも巻いて対処します。

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投稿日付: 2015/12/23 13:53

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★

CRF125F(2014)へ装着しました。
純正ステムナットをこのアルマイトパーツに変えるだけでステム部分が見違えるようになります。
値段も安く、手軽にバイクのイメージを変えることができるコストパフォーマンスの良いドレスアップパーツです。

ラインナップ表には、まだCRF125Fという表記がないのですが、
調べたらこの品番のもので間違いなく取り付け出来ました。
品番を間違えないように注意しましょう。

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投稿日付: 2015/12/23 12:56
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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125用にZE37-0321レッドを購入しました。

KLX125はラバーマウントなのとバーライズキット30mmを付けてる関係で軽くコケただけで捩れてしまうので取り付けました。
狙い通り簡単には捩れなくなりました。
ダイレクト感も出て振動も気になりません。

KLX125はトップブリッジを取らないと下側が取り付けできませんでした。

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投稿日付: 2015/12/14 00:07

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カモシカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

 ワンポイントの鮮やかな色にしました。純正のステムナットは30グラム、このジータのステムナットは10グラム、持った感じも大分違います。ステムキャップも同色の一品にしました。ただ純正のゴムカバーはほぼ0グラム、ジータのこのステムキャップは5グラムでしたので、トータルで15グラムの軽量化になりました。
見た目も目に付くし、鮮やかな色艶なので、テンションが上がります。作業自体はハンドルを外さないとメガネレンチが入りませんので、ハンドルに元の目印を付けておいて外すと良いです。純正もかなり強く締まっていたので、このジータステムナットもメガネレンチでしっかり締めましたが、布などで養生をしてなかったので角がちょっと傷付きました・・・。
綺麗な一品だけにガッカリしました・・・。次作業する事があったら、布を被せて力を掛けようと思います。
またこのジータのステムナットを締める時は、ハンドルを仮止めしてから力を掛けると良いです。ハンドルも軽くなったし、気持ちも軽くなるこの一品、買って損はないと思います。

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投稿日付: 2015/12/13 21:26

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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換よりも安価で手軽にポジション変更出来るのでこの商品を選びました。
商品はなんの問題もなく良く出来てます。
注意点は車種によりハーネスやワイヤーがとどかなくなる可能性もあるので実際に測ってからの購入がいいですよ。

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投稿日付: 2015/12/13 18:14

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shinya903さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KX250F )

5.0/5

★★★★★

KLX110Lに装着しました。
純正に比べて軽くて、更にアルマイトされていて大満足です。
最近、カワサキはブルーが使われてくるようになったので、ブルーもあればいいなと思いました。

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投稿日付: 2015/12/13 11:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブルーのバーエンドを付けていましたが、傷が目立ってきたのと、色がしっくりこなかった為、交換。
高級感があり、デザインも気に入っています。値段のわりには、大変いいと思います!ゴールドと悩む事、一週間!!年を考えて、チタンにしました。

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投稿日付: 2015/12/13 11:29
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まー吉さん 

ノーマルのグリップだと隙間があくようです。私は130mmのホットグリップを付け、バーエンドにワッシャーを2枚入れて調整しました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
バイク走行中に、バーエンド部分が振動で脱落してしまい、無くしてしまいました。
クローズタイプのハンドガード取り付け車両には必ずこの部分が必要なので、購入しました。
他のメーカーのガード部品にも使用出来るので、落とした時の為に購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
ガード取り付けには必須部品で、ハンドガードをガッチリ固定できました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
アルミバーと、鉄バー用の差し込み部品が違いますから、取り付けには注意してください。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
振動で、ボルトが脱落しやすいので、ガッチリ取り付けボルトの固定と、たまに増し締めしてあげましょう。

【期待外れだった点はありますか?】 
以外と値段が高いと感じます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
もう少し、値段を安くしてください。

【比較した商品はありますか?】 
ありません

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投稿日付: 2015/12/12 18:39

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