ユーザーによる ZCOO:ジクー のブランド評価
乗り手の要求や問題をクリアするため行われた膨大な時間のテスト、数々の試作品を経て生み出されたひとつの回答。それが「ジクー」ブレーキパッドなのです。
総合評価: | 4.4 /総合評価147件 (詳細インプレ数:146件) | |
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買ってよかった/最高: | 70 | |
おおむね期待通り: | 64 | |
普通/可もなく不可もない: | 13 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
3.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 2 |
GSXR-1000のL3純正スズンボキャリパーで使用。
メタリカに比べると初期制動がガツンと効きすぎてブレーキを引きずりながらコーナーに侵入する乗り方をする人には少し気を使うフィーリングになるかもしれません。
絶対制動は抜群です。
個人的にはメタリカの方が好みです。
このクラスのパッドを選択するユーザーはライフを考えて導入する人は少ないかもしれませんが、メタリカ同様制動力と反比例してロングライフかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
純正パッドでは自分の欲しいブレーキの感じではなかったので、
前からよく耳にしているメーカーのこの商品を購入。
同メーカーの他商品を使用している人の話を聞くと、
ジャックナイフができると言われた時点で、「あぁ・・・」と怖くなり、
購入するのに迷いましたが、結果として買って正解でした。
といっても、まだ装着してから当たりが出始めたかな?といった所ではありますが、
当たりが出る前がちょっとだけブレーキのつもりが、ガッツン効いてしまい、
非常に危なかったです(;´Д`)
ただ危ないといっても、ブレーキの操作感は自分好みになったので、
タイミングなどは掴みやすくなり、また強く握りこむほど疲れることもなかったので、
そういった点では助かってます。
また利き具合としては、奥に握り込めばかなりの制動力もありますが、
チョンと触るブレーキでもかなり効くため、街乗りなどでのちょっとした時に使えたりしてます。
タッチの感じが近い商品だと、RKのメガアロイでしょうか。
あれは奥で利いてくるタイプですが、
それをチョンとしたブレーキでもガッツリ止まるようになったのが
このパッドの利き具合としては近いかも・・・。
性能面は言うまでもなく、自分が装着したパッドの中で性能は一番。
それと価格も一番(笑)
用品店でも値引きの対象にはなりにくいため、手が出しづらい物にはなりますが、
一度味わってしまうと病み付きになる・・・かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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