ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1709件 (詳細インプレ数:1602件) | |
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買ってよかった/最高: | 736 | |
おおむね期待通り: | 664 | |
普通/可もなく不可もない: | 198 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 51 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
アルミ製+アルマイトの製品では、どうしてもアルマイト処理がはがれてしまうために、樹脂製の物を探していました。取り付けた感じは良好です。ただしスタンド側のフック金具の表面が荒れているとスタンドフックを削ってしまう為、注意が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
転倒したときのスロット側破損防止目的で安心感のため購入取付てみました。
転倒はまだしてませんが思ったよりゴツクて丈夫そうな質感じです。
ただ92グロムではケーブルガードの端の所がスロットル根元付近になったのでグリップを握った時少し指が当たりました。
初めは違和感有りましたが、人は慣れるもので今では気にならない程度です。
自分の場合はバーエンドミラーなのでそのまま、ポン付けだったのでノーマルミラーなどは他の方のインプレ通りと思います。
コスパはこけてないのと若干高いと思ったので一旦3ですが、、その時スロットルケーブル当たりの損傷が少なければ4かなです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
タンデムはしないのでタンデムステップを外したのですが、ボルトカバーを付けるよりフックを付けた方が利便性があり非常に良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
CBR600RR(PC40)に装着しました。
今迄はタンデムステップにシルバー色が目立って
今一でしたが、今回の黒色で車体自体が引きしまった
感じがして良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
中のシャフトが全ネジのためか他メーカーに比べ安価。
しかし転倒すれば削れてしまう物なので、助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
穴塞ぎ用として、かつ、自己満用として。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いい意味でイメージと違いました。
見える部分の大きさは4つとも一緒で、内側のプレートのサイズが大小ありました。
これで上下の穴に対応し、かつ、外れ止めをしてるんです。
【取付けは難しかったですか?】
特に問題ないです。内側のプレートのサイズが大の方が足元(下)用です。
【使ってみていかがでしたか?】
内側プレートをボルトで締め付けることにより広げて、外れどめとしているので安心です。
見た目も満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
まずはベビーフェイスさんの顔と言うか、ゴールドが素晴らしいです??
まぁここは好みの問題が大きいですが…大阪ゴールドがある事で見た目が最高に引き締まります??
そして純正に比べると、各所に入っているベアリングが良い仕事をしてくれてシフトフィーリングが上がり気持ちの良いシフト操作が出来ます。
取付けに関してですが、ベビーフェイスさんによると、2BL-PC40の場合はベビーフェイスさんが出されているバックステップの中でも最高難易度らしいです。その為、作業に自信のない方はショップさんにお願いする方が良いと思います。私の場合、商品の取付け自体は割と簡単に出来ましたが、リンクの調整に時間が掛かりました。
それでも自分のバイクは自分で作っていきたいと思っている方は頑張って下さい。
ちなみに私がしたセッティングは、逆シフト化、ステップ位置は1cmアップの2cmバックです。
試走した感じ、もう少し上でも良いかなと思い、時間のある時にもう少しセッティングを煮詰めたいと思っています。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ある程度イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
悪くない
【付属品はついていましたか?】
バーエンドも有ればよかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
片方しかなかったこと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
大きすぎず、転倒に耐えてくれそうな大きさでよかった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
CBR600RR(PC40)用に購入しました。
タンデムステップのシルバー色が目立って嫌だったので
黒色にし車体と統一感を持たせました。
車体が引き締まった感じになり良かったです。
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