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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5504件 (詳細インプレ数:5317件)
買ってよかった/最高:
2313
おおむね期待通り:
2134
普通/可もなく不可もない:
764
もう少し/残念:
161
お話にならない:
118

SP武川:SPタケガワのカスタムパーツのインプレッション (全 740 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あくあく ららさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: グロム | PCX125 | レブル 250 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

純正より硬くなるサスの多い中、柔らかい側に設定できる少ない商品。とにかく足回りは良く動かしたいので気に入っています。取り付けも特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/06 16:36

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けんちゃすさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ネットでのレビューを参考に購入しました!
価格以上の効果ありです!
粗目のフィルターは少し怖くて使っていませんが
細目のフィルターでも効果は十分です。
マフラーからのバフバフ感が増しました!
武川スポーツマフラー(ノーマルルック)との同時装着しています。
走っていてとても気持ちいいです!

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投稿日付: 2021/11/21 17:20
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crmcbさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

ちょと高いけど物は良いです。もらったカブなのにお金をかけすぎ。タケガワ81ccボアUPずみ

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投稿日付: 2021/11/21 10:42

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とんちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 純正カバーもそのままです。

    純正カバーもそのままです。

取り付け後しばらくは体感できるほどの変化はなかったが500km前後の走行から最高速度は以前より5km程伸びている。
同時にSPタケガワのハイパーイグニッションコイルとNGKプラグキャップの交換も併せて行ったので相乗効果があったかも知れません。
単体での効果は分かりませんがお手軽なので割とおすすめだと思います。

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投稿日付: 2021/11/14 16:53

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

スプリングカラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • このように向きを間違えると、プリロード調整できません。

    このように向きを間違えると、プリロード調整できません。

純正サスでは底つきしやすいので購入。一台分で1万円ちょいっていうのは有難いですね。同様の価格帯で選択肢はもう一つありましたが、そちらはプリロード設定が無段階なので扱いづらいかなと思い、段階的に調節できるコチラを選択しました。走りを追求するような方には物足りないのかもしれませんが、多くを求めない自分のようなユーザーにはありがたい商品です。
作業に特別な工具は不要、車体が軽いので一人でも楽々でした。ただし、サスペンションを取り付ける向きに注意しましょう。

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投稿日付: 2021/10/18 14:34
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ムツロックさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 装着前のフロントショット

    装着前のフロントショット

  • 装着後のフロントショット

    装着後のフロントショット

  • バックショット

    バックショット

販売したときから気になってた商品。イメージを変えようと思って購入しました。

商品の品質は、さすがの武川製。大満足です。

取り付けは、初心者でも3?40分あれば付けられます。左は簡単ですが、右側はちょっと作業が多いです。ブレーキマスターシリンダーをちょっと移動する手間がありますが、ちょっとずらすだけなので、簡単です。

取り付けると、正面からの見た目がだいぶ変わります。後々、林道ツーリングにも行こうと思ってるんです、そこでも活躍してくれると思います。

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投稿日付: 2021/10/10 19:35
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だいけんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

JA42の純正マフラーは、アスクルに少し干渉する設計で、めがねレンチは使えるのですが、トルクレンチが使えませんでした。それを回避して後輪の着脱を楽にしたいという初期の目的は果たせましたので、充分満足です。防錆の為に予めエキパイ用の耐熱ペイントを塗ってから取り付けました。エキパイとサイレンサーの連結と、エキパイとステップとのクリアランスがどちらも微妙だったので、取説と違ってエキパイとサイレンサーを先に連結してから取り付けました。大き過ぎず野太くなったサウンド、ブレーキストッパーと合わせたようなプロテクターのデザイン、高回転域で増したトルク…、どれも自分の好みにピッタリでした。JA42は元々定員が一人なので関係ないのですが、二人乗りの場合はステップが干渉する為定員減になるらしいので注意が必要です。

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投稿日付: 2021/10/09 14:00

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きむらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

純正マフラーの音が静かで不満を持っていたのですが、このスポーツマフラーを装着してからは、単気筒らしい歯切れの良い音がするので満足です。
また、エンジンレスポンスもアクセルワークに対してリニアに反応する様になり満足です。
見た目のノーマルは崩したくなく、より良い音にしたい人にはオススメの商品です。

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投稿日付: 2021/10/01 07:53
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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
セッティングの出しやすさ 4

本格的に調整・セッティングしたかったらスプリング交換やオイル油面変更とかすればイィんですが、そこまでガチ勢にならずに調整出来ればな、と。

センタースタンドがないと大変なので、取り付けはバイク屋さんにお願いしました。

小物パーツは赤で揃えてましたが、ハンドル周りの情報量が『濃く』なりました(汗)。

黒をチョイスしても良かったかなと後悔。

でもスポーツ車らしいハンドル周りになりました。

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投稿日付: 2021/09/30 11:28

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

足が乗せやすく、滑りにくくなりました。
取り付けはバネを入れるのが大変ですが、それほど難しくもなく簡単に取り付けできます。
高級感もあり、おすすめカスタムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/23 18:06
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