KAWASAKI:カワサキ

外見はKawasakiの箱ですが、中身はSHOWAのパッケージです。
それで問題ないです。
純正がそもそもSHOWA製OILを使用している、と言う事です。
可もなく不可もなく、よりは必要十分に性能を発揮してくれます。
交換前とでは、当然ですが、挿すの動きはなめらかに、スムースになりました。
ZXR400(’99)に使用しましたが、このオイルは基本的に倒立用途ですので、、、
作業スキルに関しては、それなりに必要です。
道具もそこそこに点数が必要ですので、よほどのチャレンジャーでない限りは、お店に任せた方が安心ではないかと思います。
当方は、二級整備士であり、メーカーサービスマンとして勤務していた経験があります。
コスト面でも、特殊工具を必要とする作業ですので、二回、三回と作業をしない限りは、元が取れません。
何よりも安全面で信頼性のあるお店での作業は、それだけでお金を払う価値があると思います。
誤った作業は事故にもつながります、また作業では怪我の恐れもあります。
私としては、お店での作業をお勧めいたします。

OIL自体は、最高に良い物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Ninja400のフォークオイルに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
梱包も丁寧で缶の凹み等もなく良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
純正の番手では減衰力が弱いのかバンク中にフロントが暴れやすかったのですが、本品に交換することで多少良くなりました。合わせてスプリングも強化品に交換すればフロントは結構カッチリすると思います。

今まで20000km無交換でしたがかなり汚れていましたのでできれば年1か10000km毎くらいには交換したいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
本品は粘度かためのオイルですので街乗りでは不快感が増す場合があります。スポーツ走行、ワインディング等で遊ぶ人向けの商品でしょう。

サービスマニュアルの指定量が片側450mlで油面調整用に大抵は多めに入れることになると思うので1Lだとかなりギリギリなのでしっかり計量しないと足りなくなります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップ感も問題なく使用しています。

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カワサキ純正の方がいいと思い使っていますが、ろ紙の折り目が均一ではなく、雑でした。
デイトナの方が、品質が良いような気がしました。
今後は他のメーカーも試してみようと思います。

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ZRX1200DAEGのクーラント交換で使用しました。
リピーターです。以前に社外のクーラント液を使ったらウォーターパイプ内の黒い塗装？防腐処理がパラパラと剥がれてしまったのでそれ以来クーラントは純正を使用しています。
純正クーラントは２回目ですが以前よりはパラパラが少なかったですかね。完全には防げませんでした。これはカワサキのウォーターパイプ側の品質の問題かと思い、次回も純正で　泣
ちなみに通常１：１に希釈して使うので１リッターあればほぼ足りました。保険で２本購入しましたが。
液の色は青緑色です。

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完全に見た目のみの商品ですが、満足度は高いです。ただ専用品というだけで、汎用エンブレムの倍近い価格はいかがなものかと・・・。取付に関してはタンクを傷つける可能性があるので、十分注意しましょう。（参考動画がYouTubeにあがっていますのでそちらを参考にしました）

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【使用状況を教えてください】
バイク仲間からタンクに傷がつくから付けた方がいいよとすすめがあり、購入。自分で貼っても問題なく貼れました。
タンクにアクセントもつくし、満足です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
寸法図があり、普通に貼れました。

【使ってみていかがでしたか？】
傷付き防止になるし、いいです。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に

【使ってみていかがでしたか？】
Ninja400はラジエーターが小さく、まあまあな勢いで水温上がっていきます。社外品で冷却性能弱いものに当たると嫌だったので安心の純正にしました。希釈して使うタイプなので面倒な人はそのまま使える社外品探してくることになると思います。液色は緑です。
リザーブタンク含めて全容量で1.2L?1.3Lくらい入るので1本買えば少し余るくらいだと思います。
エンジンオイルも緑色の物使ってるので流路に損傷があってコンタミしてしまった場合、分かりにくくなってしまうのが欠点。

【他商品と比較してどうでしたか？】
混ぜる手間がありますが、コスパは良いと思います。
特に小排気量車は冷却系の全容量が小さいのであんまり大きいの買うと処理に困ります。

【注意点】
ドレンボルトのワッシャーは毎度交換です。
純正品はやけに高く、納期も安定しない印象ですので早めに買っておくか代替品探した方が良いです。

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前回の交換から３年ほど経過したので定期メンテナンスの為交換しました。このオイルは前回と同じカワサキ純正倒立フォークオイルですがカヤバ製と同じ品番でこちら商品の方が安く購入でき品質、性能も純正だけあって問題無しです。

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お尻の痛みも、膝の窮屈さも改善されます。
足付きは多少悪くなりますが、何も問題ありません。

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