GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2153件 (詳細インプレ数:2104件)
買ってよかった/最高:
842
おおむね期待通り:
904
普通/可もなく不可もない:
324
もう少し/残念:
54
お話にならない:
20

GIVI:ジビのカスタムパーツのインプレッション (全 66 件中 61 - 66 件)

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knob345さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Dio110 | KATANA )

4.0/5

★★★★★

期待通りで満足してます。
取り付け自体に掛かる時間は0.5hもあれば大丈夫かと思います。
但しラチェットとかそれなりの工具は持ってないと取り付けは難しいかもしれません。
一点だけ苦言と言いますか・・・
前方のボルトナットの取り付け時に指が入りにくく取り付けづらかった点がありました。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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おーちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスクリーンでも見た目よりかは効果ありますが、このスクリーンをつけるとノーマルには戻れません。走行風がかなり軽減するので速度感が2~30km狂ってしまいます(笑)。ロングツーリングの疲労軽減に大いに役立ちます。

取り付けるのも六角レンチとモンキーがあればできるのでとても簡単です。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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ムーミン谷の春さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1100R )

利用車種: R100 ROADSTER

4.0/5

★★★★★

BMW R1100RでGIVI V46に取り付けてあります。型紙も入っておりますから電気ドリル等の工具さえあれば30分も掛からずに取付できます。
私は意図的に指示よりホンの少し下方向へつけました。蓋のラインと合わせたかったからです。トランクの取付角度によっては背中に当たる位置が微妙かもしれませんねぇ~後席が指定なら相方に来てもらい現場合わせで位置を決めた方がフィット感が高いと思います。

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投稿日付: 2012/09/10 18:02

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

GIVIモノロックケース装着のため、専用品を購入しました、さすがGIVI製品、ピッタリです、取り付けも非常に簡単で強度も申し分ありません、ケースを取り外した時にもさほど違和感を感じさせないスマートさも好感がもてます、次にバイクを入れ替えても、このメーカーの専用品を購入予定です。

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投稿日付: 2012/08/13 14:43
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マーボーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: リード125 | 400X )

4.0/5

★★★★★

リアのBOXを取り付けるため、専用キャリアの有無は重要な選択基準。
バイクのスタイルを損ねず、ボルトオンで確実に取付けられる製品はGIVIならでは。
30L程度のボックスなら、何の不安もなく積載可能。
惜しいことに、取付ベースは汎用のもの。M5Mなどが使えれば満点でした。

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投稿日付: 2012/07/31 19:06
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
トップケースとして小蓋開ける運用はしないつもりで本体のTRK46Nを購入しましたので納得していますが、ラックを取り付けると確かに小蓋が開かなくなります。取り付け位置の調整を試みましたがダメでした。ラックも一部が跳ね上がる等して小蓋の開閉も可能となるような工夫があればベストなんですが…

ラックそのものは造作もしっかりしてますし、本体の蓋にもピタリと合います。位置決めするときはラバーワッシャの逃げを考慮すること、説明書にはありませんが少しでも防水性を上げるために少量のシリコンコーキング剤を使いました。

ラック装着による積載量の増大は便利です。私は最初からラックにも山積み、というよりは、脱いだレインウエアやキャンプ地から引き揚げるときのゴミ、最後に買ったお土産などをひょいとくくりつけるような使い方をすると思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26
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