K-CON:キタココンビニパーツ

アクセルワイヤーが切れた場合、走行が困難になります。
ましてや部品が手に入りにくい車種であった場合、レッカー移動を余儀なくされます。
ロングツーを行った時にプラグや2ストオイルと一緒にケーブルも持っていった思い出があります。
ケーブルはがさばりますが、こちらの商品はシート下に入れておけるコンパクトさで大変重宝します。
精神安定上、1セット購入することをおすすめします。

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以前にアクセルワイヤーが切れて痛い目にあったので、アクセルワイヤーのセットと共にクラッチインナーケーブルも購入しました。
商品自体も小さめで、シート下に閉まっておけて価格もお手頃のため万が一の時のために購入することをおすすめします。
使用する場面がこないことが一番ですが、、、。

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フェンレスキット作成時、アンダーカウルとナンバーステーの干渉を防ぐために使用。
小さいパーツながら、超ジュラルミンを使っているというこだわり様。

細かいサイズ展開があり、さまざまなシチュエーションで使用できるのがうれしい。

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元の配線と入れ替えるような弄り方まではしておらず、配線を少し延長したり分岐したりする程度の弄りなので、どんな色を使ったとしても元を辿れば何の配線かは判るには判るんですが、同じ色にしておけばすぐ判るし、見た目もスッキリで気分がいい。
キタココンビニパーツの、こういったメーカー独自仕様への対応ラインナップは、本当にコンビニエントだなと感じます。

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劣化で破れてしまったDMR-JAPANマルチリフレクター(商品番号：W-1694-005)の防水カバーに「部品の設定がない」との事で、代替えに使ってみました。
35W/36.5Wと、純正より少々ハイワッテージな球を使用していますが、今のところ熱的な問題(融ける、焦げる等)は起きていません。太いほうの径はソケットにほぼピッタリで、一応結束バンドで固定。細いほうは出来れば絞りたかったのですが、方策が見つからなかったため下向きに癖付けをして完成！

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ホイール交換するのに以前5個入りを購入してましたが1本足りなかったので購入しました。アクティブのショートローターボルトでも良かったのですが今回はキタコにしました。ふと思ったのですが、ステンのローターボルトだとロックタイト、スレッドコンパウンドどっちがいいんですかねー

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オイルドレン用にと購入しました。サイズは問題無かったのですが想像していたよりも厚みが薄く、何となくオイルドレンに使用するには少々不安を感じたので、私は結局、純正のワッシャーを購入して使いました。安心できるブランドなので問題は無いとは思いますが、私は何か他の物で使用することも有るかと思い使用しませんでした。
私の勝手な見解なのですが★4つとさせてもらいました。

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プロスキルのマフラーを手に入れたので装着したのですが、あまりにも五月蝿い為バッフルを探していた所この変な形のバッフルをたまたま発見しました。
普通の形の物では面白くなかったので早速購入し装着してみた所、なんと結構音量がおさえられ、音質もほとんど変わる事無くかなり自分好みの音に変える事が出来ました。

ただ難点をいうとφ42用の物が理想だったのですが、ラインナップにはφ41φ45φ48φ50φ53φ55φ58しかなく一番近いφ41用を装着したので実際には少し隙間が開くことになってしまいました。
きちんとしたサイズで装着していればもう少し変わったかと思うとサイズが無かったことが残念でなりません。
もしどうしてもきちんとしたサイズで装着したいときはひとつ大きなサイズ用を買い、アルミ素材なので加工すれば良かったかなとも思います。

装着時は、マフラー出口から見えるバッフルの形と色合いに若干違和感がありますがこれはこれで面白いと思います。
色は使用していれば黒くなっていくとは思いますが、初めに黒に塗っておけば色合い的には違和感はなくなると思います。

人とは違った感じに見せたい時は良いアイテムだと思いますよ。
もちろん消音能力にも満足です！

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以前使ったことがあるデイトナのドレンワッシャーは厚みが薄くてなんとなく心配だったが、キタコは充分な厚みがあり、信頼できる。
ただし、単なるアルミの輪にしては多少高い気がする。

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バンドはあまり付けたくなかったのですが、ダウンマフラーということでこの商品を購入しました。
サイズが大きく価格も結構するのかと思っていましたが低価格でおどろきました。マフラーとも違和感がなく、とてもバイクに馴染んでいます。まだあまり走行していませんがしっかりしていると思います。

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