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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5245件 （詳細インプレ数：5127件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2300 | |
| おおむね期待通り: | 1883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 736 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正より少しだけ短いとの商品説明通りでした。純正となんら変わらず取り付けできましたし、レバータッチもスムーズで、微妙なブレーキの効き調整も楽になりました。街乗りからロングツーリングまで幅広く使える印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
転倒でステップが曲がってしまったので交換しました。
剛性感はとても良いですが、若干重いかもしれません。
滑りにくさは十分で、純正よりワイドなので安定感もあると思います。
スライダーが赤の1色しか無いので色の合わせが難しい方もいるかもしれません。
純正のピンやワッシャーだと隙間ができる点が−です。この価格で車種専用設計ならスペーサーが欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
値段も安いしシンプルで握った感じもしっかりグリップしていいです。オープンエンドタイプのラインナップがあるのでハンドガード付けてる人は楽に装着できます。
取り合えず迷ったらこれ付けとけばいいんじゃないかなと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
素人ですがカワサキKLX230SMのリアフェンダーレス化にチャレンジしました。
多種多様なタイプがありましたが、コスパに優れ、フェンダーを一番短くできるキッドだと思います。
ランプの色もスモークでボディの黒とマッティングします。
素人ながら取り外し、取り付け含め５０分くらいで、YouTubeにも投稿が多く簡単です。
今後使ってみて、雨の日どれだけしぶきが飛ぶか、ランプにしぶきが掛かり、防水性が良いか確認が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リムのキズつき防止とドレスアップのために
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外ウィンカーを取り付ける際は、必要
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
KLX230SMに取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
カウル全体を外す必要あるが、容易。
【使ってみていかがでしたか？】
全体的にコンパクトでスッキリしていり
【付属品はついていましたか？】
日本語の説明書が付いていて分かりやすい
【期待外れな点はありましたか？】
リフレクターが付属していないのは残念
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シグナスXフロントタイヤ交換
今まで使っていたビートクリームが無くなったので前回はシリコンスプレーを利用して交換しました｡作業は余り変わらなく出来ましたが､やはりタイヤの表面にシリコンスプレーが着いているので､ビートクリームを利用しても最初のスリップが不安ですのに､それよりも不安でした｡(多分ビートクリームの方が乾きが早いと思います)
自分のバイクならば良いですが友人のバイクはちゃんとした材料で作業したいと思います｡
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
濡れていてもすべりにくく、しっかり踏ん張ることができるので走りに集中できるようになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中古で購入したためか、キャブの調子が悪そうなので購入しました。キャブが外せれば難易度そのものは低いです。ジェットニードル他細かい部品がセットになっているので、純正を頼むより楽でした。セットになっているものは全部使用できました。あまりとか、使用できないものは入っていなかったです。強いていうと、どうせならフロートもセットにしてもらいたかったですね。
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