MADMAX:マッドマックス

純正で付いていたリレーが故障してしまったので安価なこちらの商品に交換しました。
純正とくらべて「カチッカチッ」という様な音があまりしないので静かでとても良いです。

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特にインプレもなく、半信半疑な所もありましたが、購入してみました。

装着性も問題ありませんでした。

装着後も2ヶ月経ちましたが特に異常なしです。

強いて言えば、取り付け説明くらいは有っても良いのかなと思います。

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アルミ製はネジ山がなめりやすいので、鉄製のこの商品を購入。
　アルミ製のメリットは軽量ですが、たかがしれていますので、耐久性重視です。
　マグネット付きですので、コストパフォーマンス抜群です。

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頑丈で、純正より少し長いスタンドを探してました。
ドンピシャの品でした。

■購入理由
オフロードタイヤに交換してリアサスで＋10mm上げた為、純正スタンドでは高さが足りず、サイドスタンドだと斜めに倒れすぎて不安でした。
それ以前にも、サイドスタンド時に座ってて横に荷重をかけて横倒し（立ちゴケ）した事があり、サイドスタンドが少し曲がってしまいました。
倒したからスタンドが曲がったと言うよりは、無理な荷重かけてスタンドが曲がったから倒れた、と思われます。
車重のある（150kg以上）マシンなのに、純正サイドスタンドは少し脆弱じゃないかと感じました。
※余計な事しなければ大丈夫だったとは思いますが

■購入前の思案
購入する前に、先に書かれてるレビューを読んで不安になり、メーカーに問い合わせました。
返答がもらえたのは一ヶ月後でした。（途中2回催促しました）
その返答を踏まえた上で購入しました。

■結論
冒頭に書いたように、太くて頑丈（に見える）で少し長いスタンドでした。
取り付けてみると、文句なしで良い感じです。

■先に書かれてるレビューへの解答（？）
（Q）本当にトリシティ専用品か？
Yesと考えて良いかと。
実際に届いた品を見ると細かい形状は違うものの、機能自体は純正スタンド同等でした。

（Q）バネ引っかける位置が違う？
確かに純正より離れてしまいますが、付属の工具などを使えばバネは引っ掛かります。
純正よりバネは伸びるものの、「無理やり力づくで引っ掛けた」という程ではありません。

3）ストッパーに当たる位置が中途半端？
太いから畳むと純正より少し下に出ますが、車体の腹より下まで出てるワケでもなく、不具合がある程ではありません。
地面に擦るという事を考えるなら、センタースタンドの方が先に擦ります。

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87年式のカブに乗っています。昔のバイクなので左ミラーしかついておらず、どうせつけるのならかっこいいミラーが欲しいな、と思い2つ購入しました。
しっかりとした作りで、高級感のあるメッキ、振動でぶれることもありません。また、首はナットで固定され、ミラー面を動かして調整するので、降車時にヘルメットをかけてもズレにくいです。
総じて、とてもいい商品だと思います。

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レストア中の車両に付けました。見た目ではほぼ純正と変わりません。メッキの質感も良いので純正が手に入らない場合はこちらでも十分だと思います。

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エイプ50に取り付けました。
思いのほか質感もよく、コスト、クオリティともに、大変納得のいく商品だと思います。

取り付ける前に磁力も確認しましたが、思いのほか協力で、良い仕事をしてくれそうです。

エイプ100も所有しているので、次のオイル交換時に追加でオーダーしようと思っています。

ファッション性を気にされるなら、他社のアルミ製アルマイト加工のタイプもよいかと思いますが、ほとんど見えない位置に取り付ける故、私はコストと機能を優先しました。

また、アルマイト加工は使用しているうちに色が剥げてしまうのも選択しなかった理由です。

好みはいろいろあるかと思いますが、オイルフィルターの付いていないバイクには、是非マグネットタイプのドレンボルトの取り付けをお勧めいたします。

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このナックルカウルは、Cj41aスカイウェイブII型には、写真のとおり、just fit であり、もしかして純正部品か?とさえ思ってしまいました。
さっそく冬空の下（日中最高気温約12℃）を走ってみましたところ、手は全く寒さを感じませんでした。
また、デザイン的にも、このSKY-IIの全体的なスタイルと云うかデザインとよくマッチしていて、前面から見た雰囲気がヘビーデューティな感じが高まったと思います。
マイナス評価は今のところ全くありません(∵耐久性については、今のところ、当然に不明なので…)。
強いて言えば、これは商品自体とは全く関係ないですが、説明書が添付されていないので、取り付け作業開始時点で若干、戸惑いました。が、簡単な造りなので、数秒考えれば理解できました(とはいえ、正直なところ、やはり簡略なものでいいから説明書and/or説明図があると有難買ったのだが…とも　チラっと思いました。)

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ノーマルで事足りでいるのだが、ちゃち・・ので、真っ黒のエンジンにアクセントとして購入しました。

作りがシッカリしています
ただ、手で閉めると指が痛くなります

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セローにバーエンドを取り付ける為に、非貫通のノーマルグリップを外し、貫通タイプのグリップを装着。ノーマルグリップより厚めで握り易いし値段も安いのも良い。たいへん満足しています。

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