MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2329件 (詳細インプレ数:2264件)
買ってよかった/最高:
707
おおむね期待通り:
619
普通/可もなく不可もない:
360
もう少し/残念:
123
お話にならない:
136

MINIMOTO:ミニモトのカスタムパーツのインプレッション (全 502 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なめこさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

2ストローク80ccのミッション車に使用しました。
原付のスポーツタイプのバイク等に丁度良いと思います。

4ミニのバイクには明らかに大きすぎるので、当たり前ですが寸法をチェックしてからの購入をおすすめします。

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投稿日付: 2013/08/26 18:06
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matsさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XS650 | 500SS | BULLET 350 )

4.0/5

★★★★★

CRFコピーの中華ミニモトに同社の可倒式キックペダルと共に使用しました。作りやメッキの質は良くないです。まあ中華バイクに使うなら違和感は無いでしょう。この値段ですから文句はありません!シフトペダルは走行中、岩や木にヒットして変形することがありますが、これによって多少は防げるでしょう。

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投稿日付: 2013/07/17 12:07

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nanishitennoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

モンキーに装着してみました!
値段よし作りよし
しかし色がゴールドよりオレンジっぽい
色になってます。
それでも安かったのでok

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投稿日付: 2013/07/17 12:07

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くろにゃんこさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

[Webikeモニター]
ノーマルスタイルで行きたかったのとコストパフォーマンスを優先しました。ミニモト製なのでマニュアルとかは付いていないのは当たり前と言うことで。

製品自体ですが、見た目は良好です。これはどうなのか…と言うような変なところはありませんでした。

取り付けで悩んだのは、マフラーを組み立ててから車体側の位置決めをすると純正ヒートガードがつかないこと…。
最終的にはマフラーの差し込み(エキパイとマフラーの繋ぎ部分)を緩い状態から車体に取り付けて各部をあちこち調整しながら固定しました。それでも純正ヒートガードは結構無理やりネジ止めしましたが。
ヒートガードを少し削ってあげると良いかもしれません。

それ以外は今のところ問題はありません。
元々取り付けで悩むだろうとは思っていたので、まずまずだと思います。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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くろにゃんこさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
4L用のテールランプなので、テールランプブラケットは別途必要です。(取り付けた車体は5Lモンキーです)

取り付けは簡単。ネジ2本ですので間違えようがありません。ケーブルの接続もカプラーなので問題ありませんでした。

取り付け後の試験ではLEDらしく明るく点灯しました。
価格も安く、満足です。

4Lのテールランプは可愛いですね。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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ワイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] | FTR223 )

4.0/5

★★★★★

やっぱりいいです。フロントの間延び感は少なくなりますし、いい感じです。かんたんに外れたら困るものですから当たり前ですが、取り付けは夏でも非常に硬いので、ヘアドライヤー等でラバー部分を暖めて作業しました。それでも結構きつかったけど、悪い点にチェックを入れるほどではありません。
設計が硬めなので取り付けた後は外れることもなく、グッドです。エンブレムはホンダ純正なので当然ですが、ステーの仕上げも良好です。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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doyenさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルライトがあまりにも暗いので、本商品に交換しました。他社の製品に比べるとコストパフォーマンスがかなり高いです。つくりもこの値段を感じさせないもので、かなり満足しています。取り付けもボルトオンで全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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てっくんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CBR1000RR | SL230 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

モンキー Z50Jsに取り付けました。
スイングアームを延長したいけど、ノーマルの雰囲気は崩したくなかったので、この商品を選びました。
チェーンアジャスターのネジ山にバリがあるなど、細部の作り込みには多少の甘さがありました(ダイスでネジ山を修正しました)が、機能的に大きな問題はありませんでした。
リヤサスにシフトアップのリアショック TYPE-2・280mmを組み合わせましたが、車高が下がってしまいました。
この為、オクでケツ上げキットを買って車高を調整しました。
305mmのショックを買っておけば良かったです。
ノーマルのチェーンガードを取り付ける事はできますが、ショックの取り付け位置がノーマルと異なるので、ショックとチェーンガードが少し干渉します。
私は気にせずそのままにしていますが、チェーンガードを加工するか、取り付けない方が良いかもしれません。

全体的に、値段の割には良い出来だと思います。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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cozyさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XJR1300 | CROSSCUB [クロスカブ] )

4.0/5

★★★★★

モンキー 6Vに取り付けました。
スイングアームを3?ロングにしてありますが、問題なくキャリアレス化に成功しました。
但し、テールランプの配線は既にカプラーが付いているのに対し、私のモンキー本体は3本の線それぞれギボシになっているので
テールランプ側のカプラーをギボシに変更して取り付けました。
見た目もスッキリコンパクトになり、グラブバーがついているので、押し歩きも、楽になりました。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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hds-1gさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

ゴリラのカスタム用として購入しました。
LEDは昼間の視認性も高く、ブレーキ点灯の視認性もよいです。
夜間もきれいに発光します。
配線説明がないので、テスター等で調べてから取り付ける必要があります。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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